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王金豹 2026年01月08日 04:03:06
发布于:曼谷

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战斗机诞生初期,因为都是目视距作战,所以综合战力更多的是要求机动性能,强调格斗能力。然而,当喷气式战斗机和空空导弹诞生以后,由于空战速度和距离都发生了巨大改变,因此这时候在要求战机机动能力强的基础上,又增加了一个额外的指标——航电系统,它大体上包括雷达、通信、导航、射频光电传感器(三代机)、控制器(综合信息处理系统)等等,是先进战机的重要指标之一。

客观上说,当下全球战机论机动能力,还当属俄制最强,但说航电系统,那俄制战机别说落后西方,就是相对中国而言,也差的不是一点半点。

近期英国简氏防务周刊透露,俄罗斯米格-29战机即将装备一款新型雷达,它就是俄罗斯法扎特隆集团从2015年开始对外展示的甲虫AME有源相控雷达,据说它仅有100公斤重,但探测距离却高达260公里,这个数据确实有点夸张,所以至今都还没有完成测试工作。

这里顺便说一下,俄制武器装备的最大特点就是“傻大笨粗”,这其实并不是由战斗民族性格来决定的,显然是精工技术以及电子集成化方面落后的问题。比如格斗之王苏-27战机,它为了与F-15相抗衡,不得不在机头上扛了一座重达1000公斤的雷达,而同期F-15雷达却仅重500公斤左右。

到了2005年以后,F-15的机载雷达已经不足200公斤(枭龙Block3的KLJ-7A雷达120公斤,探测距离在170公里左右)。

这种机载雷达重量的差距主要体现在电子集成化技术上,比如美制雷达一个小小的电子管,其发射功率可以达到200兆赫,而俄制同样大小的电子管,其发射功率却只有区区的50兆赫。

那俄方为了增加功率,就不得不增加电子管的尺寸,所以造出来的雷达肯定就“傻大笨粗”!那话说回来,俄制米格-29如今要装备的甲虫AME雷达真有那么强吗?事实上,探测距离与目标大小也有很大的关系。

  www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:俄制战机测试新雷达!100公斤重探测距离260公里:但却不如枭龙

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