天堂岛精品🔇_小蝌蚪在线观看视频WWW破解版_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell
继刚刚结束的世界巡回演示飞行非洲站及美国站后，巴西航空工业公司（以下简称“巴航工业”）E190-E2日前开启了在欧洲地区的演示之旅。该架E190-E2预期在九月份将在至少15国家进行展示。巴航工业将会在每一站向嘉宾展现这款全球最安静且最环保高效的新一代单通道飞机E190-E2的优异性能。此次欧洲演示飞行的首个目的地是波兰华沙。
“全球首架E190-E2于今年初在欧洲开始商业运营，随后该机型又在范堡罗航展上成功亮相。巴航工业十分荣幸向欧洲地区的运营商展示这款优异的新机型。我们在欧洲地区拥有45家客户运营350余架巴航工业飞机，不少客户对我们的最新机型表示出浓厚的兴趣，”巴航工业商用航空欧州、俄罗斯及中亚租赁服务副总裁马丁·霍尔姆斯（Martyn Holmes）表示，“我们十分期待向航空公司展现E190-E2飞机的优异性能，他们中不少已经是E-系列喷气飞机的运营商。”
2018年4月，全球首架E190-E2在挪威威德罗航空开始商业运营。目前威德罗航空接收的三架E190-E2已累计飞行时间近2000个小时，技术放行可靠率高达99%以上。
E-JetsE2喷气系列飞机是目前单通道飞机中最高效的机型。与直接竞争机型相比，可节约10%燃油消耗。E190-E2的运营性能更为灵活可靠，最大航程达5300公里，比当前一代E190产品增加了约1000公里。
根据运营商的直接反馈，E190-E2设计更加智能，维护成本大大降低，降幅达25%，可为航空公司节省更多成本。10000个飞行小时进行基本检查的时间间隔，让E190-E2成为全球单通道飞机中维护间隔最长的机型。这意味着与当前一代E-喷气系列飞机相比，每十年可多出十五天的飞机利用时间。
E190-E2在飞行员培训时间方面的表现同样超过预期。当前一代E-喷气系列飞机的飞行员仅需要2.5天培训时间，无需全动模拟机即可驾驶E2系列机型。“从当前一代E-系列飞机过渡到E2系列机型所需培训时间减少，将大大降低运营商的时间与费用成本。E2系列机型所拥有的高燃油效率及低噪音让其成为全球最高效、最环保的单通道飞机，是欧洲市场运营商进行机队升级的不二之选。”霍尔姆斯表示。
巴航工业预测：未来20年间，欧洲和独联体国家地区150座级以下飞机的交付量将达2820架。目前，欧洲地区航空业正处于从“低成本航空公司与全服务航空公司分庭抗礼”的商业模式向和谐共存的阶段过渡，E-JetsE2系列机型必将扮演越来越重要的角色。除了向传统的航空枢纽输送客源，E2系列机型还可在低成本航空公司发挥更大用途，包括扩大机队的机型种类与专注商务旅客等。
同时，该区域的商业模式正朝着多样化方向发展。随着越来越多的低密度航线外包给该区域拥有低成本基地的运营商，ACMI租赁模式（机组人员、维护和保险）应运而生，让大型航空公司得以引进更高效的机型，并不会为窄体机运营增加难度。
在2018年英国范堡罗航展上，巴航工业获得众多来自欧洲客户的E-JetsE2订单，包括海尔维航空公司及一家西班牙匿名客户。
巴航工业是全球150座级以下飞机制造的领军企业。目前全球有超过100家客户在运营巴航工业ERJ系列和E-喷气系列飞机。自2004年E-喷气系列飞机投入运营以来，该系列机型已获得了来自全球的1800余架确认定单，交付量已突破1400架。截至目前，E-喷气系列飞机在全球50个国家的70余家航空公司中运营，深受低成本航空公司、支线及干线航空公司的欢迎。
