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  　　党的十八大以来，我国城乡、区域协调发展迈出坚实步伐，高质量发展动能强劲。习近平总书记强调：“要全面推进城乡、区域协调发展，提高国内大循环的覆盖面。”现代化建设进程必然伴随着城乡区域结构的深刻调整，这也是释放巨大需求、创造巨大供给的过程。当前我国居民消费提质扩容潜力巨大，补短板锻长板投资需求旺盛，在此基础上推进新型城镇化和区域协调发展有利于进一步拓宽国内市场空间，激发市场活力，引领创造更多市场需求。坚持全国一盘棋，把扩大内需战略和新型城镇化战略有序衔接起来，深入实施区域协调发展战略，方能更好增强发展的整体性、协调性，增强我国的生存力、竞争力、发展力、持续力。
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  　　东风集团股份3月11日晚间在港交所公告，控股股东东风汽车通过港股通管道以平均价格3.04港币收购公司24，988，000股H股股份。紧随上述增持后，东风汽车于公告日直接及间接持有公司股份增至6，057，232，000股，占所发行总股数约73.15%。其中持有本公司内资股5，760，388，000股，占本公司发行总股份约69.56%，持有公司H股296，844，000股，占公司发行总股份约3.59%。基于对公司前景的信心及长期投资价值的认可，东风汽车将适时地继续增持公司H股。
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  　　这里，想着重说下刹车，笔者觉得瑞风RF8的刹车总体是属于比较硬的那种，得用较大的劲踩下去才会有响应，虽然刹车调节也是有两档：标准和舒适。但在实际试驾过程中，这两者的区别不大，在刹车前半段，从高速减速至低速时，都得大力踩下去，可能区别在于，从低速到完全刹停的过程，舒适档的设置会感觉刹车稍微没那么硬。这对于第一次开瑞风RF8的朋友需要重视，不然按以前的开车习惯，轻且缓的踩刹车可能会出问题。
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