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国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）强调航空业正遭遇凛冬，呼吁世界各国政府在新冠肺炎危机持续之际继续为行业提供救援。
预计2020年，航空公司将亏损843亿美元，政府财政救援是许多航空公司的救命稻草。大部分航空公司在北半球夏季盈利；而冬季，即使是在最好的时候，也很难保持盈利。例如，欧洲航空公司2019年的净利润率遵循正常的季节性规律，在第二季度和第三季度（北半球夏季）分别为9%和17%。但今年第一季度下降1%，第四季度为2%（北半球冬季）。疫情后复苏前景尚不明朗，冬季将更具挑战性。
2020年6月第一周的民意调查显示，旅客对于重返旅游更加谨慎。只有45%的受访旅客预计在疫情结束后的几个月内重返天空，36%的受访者表示会等待6个月。与2020年4月份相比变化显著，当时61%的受访者表示将在疫情结束后的几个月内重回旅行，21%的受访者表示将等待大约6个月。
针对主要旅客的趋势调查显示，市场前景持续不确定：
国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克先生（Alexandre de Juniac）表示：“人们正在重返天空，但新冠肺炎疫情危机的不确定性正在扩大。提前预订量下降，人们普遍在更接近旅行时间时才会预订以便降低风险。在未来有限的几个月，北半球的航空公司将依靠夏季相对强劲的需求和可预测的预订需求度日。但如若这两个条件都不具备，航空公司将需要政府的持续帮助才能度过凛冬。航空公司还需要更多的转圜余地来应对不断变化的消费趋势和制定时间表。财务健康和运营灵活才能生存。”
国际航协倡议政府可以在以下四个关键领域助力航空公司：
“旅行的人日益增多，对经济复苏有益。形势正在朝着良好方向迈进，但绝没有恢复至接近正常或可持续的水平。财政救援措施仍迫切需要。而诸如暂停时刻考核等的政策援助亦至关重要。各国政府需要在7月底之前采取行动，为受到疫情暴击和陷入困境的航空业留一线生机。”德·朱尼亚克先生补充道。
