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康维尔是历史上非常出名的飞机公司，生产和试验过很多奇葩的飞机，个个都像是科幻电影里的道具。不过要说最奇特的，还是曾经阿帕奇直升机的远方亲戚，model 49。
康维尔XFV1垂直起降验证机
越战的时候美军出动了几千架直升机，到了战争结束的时候，各型直升机总共损失了超过5000架，非常惨烈。但是美军也发现，直升机这种能够垂直起降的飞行器是非常适合陆军的，只不过越南战争准备不够充分，直升机也有弱点，要是经过完善，直升机必将是战争利器。
越战最常用的就是UH1系列直升机
为此，美军提出了“先进空中火力支援系统”计划，希望能给陆军装备一种优秀而且先进的武装直升机。这项计划后来虽然因为指标过高而取消，但是早期的竞争机型中有一个非常奇葩的搞笑玩意登场，康维尔的model49。别的不说，这外形看起来就像是个军绿色的垃圾桶。
“打开盖子的飞行垃圾桶”
陆军希望获得一种直升机，但是又要尽可能地拥有固定翼飞机的性能，这也是为什么后来的超级直升机AH56夏延能获得众多大佬青睐的原因。特立独行的康维尔没有采用烂大街的直升机设计，因为直升机的旋翼系统过于脆弱，飞行性能也到不到要求。
施瓦辛格经典电影《真实的谎言》，结尾场景的细节经不起推敲
很多人都会说，垂直起降战斗机不是更好吗？大家如果看过施瓦辛格的经典电影《真实的谎言》，就一定被其中精彩的鹞式战机大战恐怖分子所吸引。然而电影是经过艺术加工的，鹞式战机不可能在垂直悬停阶段拥有如此灵活的机动性，稍稍不注意就有可能机毁人亡。而且鹞式战机是一种多用途的战斗攻击机，怎么也得空军来用，哪能轮得到陆军。
飞行状态的model49
康维尔认为陆军大佬们需要一种介于直升机和固定翼飞机之间的攻击机，同时还能垂直起飞，伴随部队作战。在这种理念下，康维尔使用了非常诡异的桶型涵道式机身结构。在最初的模型试验中，桶型机身能够正常起降，这让康维尔兴奋不已。Model49的桶型机身非常宽大，机身前半部分是一个乌龟头形状的机头，容纳两名并列的飞行员。机身中部是大直径的风扇，风扇下面是百叶窗形状的扰流板。最后面则是四组机轮，用于起飞和降落。
机头形状有些邪恶
最癫狂的当属凶悍的而且怪异的武器。现代直升机大都使用导弹火箭弹以及固定的机炮作为武器，其翼下可以挂载多种特殊武器以及机炮吊舱。Model49可不一样，固定武器多达三种，非别是M134型7.62毫米六管机枪以及40毫米榴弹发射器和30毫米机炮。不仅如此，机身外侧还有三联装106毫米无后坐力炮，用来攻击坦克。给飞机安装无后坐力炮是纯粹的愚蠢行为，且不说精度和威力，无后坐力炮无法在空中装填弹药，等于是一次性用品，还不如火箭发射巢来的实在。不过还好，这六门无后坐力炮也可以更换为陶式导弹，威力大增。
Model49的战斗模式非常奇怪，悬停时机头翻折，变成空中要塞，利用复杂的武器系统快速清扫敌军。另一种方式更加夸张，直接降落在地面，同样反转机头后直接变身为火力强大的碉堡。这么来看，康维尔设计无后坐力炮的时候很有可能会选择让一名飞行员下飞机，撸完炮再次装填，真把自己当做火力碉堡。
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