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对于一支现代化海军而言，机载直升机是重之又重的一款装备。我国海军早在1980年便已经有了机载直升机部队，可在随后十几年的岁月中，我国机载直升机却久久不能攻破直升机夜间着舰的难题。
我国海军在孜孜不倦解决这个问题期间，也曾向外军请教，不料遭到了外军的无情嘲讽，他们面对我国无奈的神情，阴阳怪气的说到，无可奉告，只有上帝才知道怎么做，如此狂妄之态，实属罕见。
而我国之所以对直升机夜间着降久攻不下，主要是因为，我国海军经验太少，再加上军舰在海面上起伏不定，飞行甲板很难保持在相对稳定的水平位置，使得直升机在夜间着降时难度极高。
很多国家为了快速掌握这门技术，都选择用真人和真机疯狂训练，但夜间能见度低，海面状况复杂，意外情况便时有发生，据美国安全中心的统计，机载直升机夜间飞行事故是轰炸机的10倍，民航客机的54倍，号称经验最丰富的美军也摔坏了数百架机载直升机。
而我国秉承着万无一失的原则，于2000年初，研制出了舰载直升机着舰训练模拟器，用于海军飞行员训练直升机夜间着舰技术。4年之后的某天深夜，海面上波涛汹涌，一架军舰在海浪的拍击下漂在海面之上，这时一架直-9舰载直升机撕开黑色的夜幕，平稳降落在这架军舰之上，标志着我国已经具备机载直升机夜间着舰技术。
如今，十多年过去了，舰载直升机夜间起降对我国海军而言，早已经是日常操作，我国也明白要想建成现代化强军，夜间作战早已不是纸上谈兵，具备全天候战斗能力，才能傲立世界强军之林，扬我中华国威。来源：米粉防务视频
