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我国每年都有新机场建成，当然也有历史机场停运，所以“有多少民航机场”这个数据是不断变化的。按官方统计原则，我国大陆地区当前营运状态的民用机场是235座。
图：北京首都机场 摄影：拉上窗帘
但这种统计方式有一点问题，例如它一直将“三沙机场（原永兴岛机场）”和“大连长海”机场计算在内。三沙机场不开介绍信是去不了的，大连长海其实只有长龙航空的一架运-12在飞，它们的机票在“携程”等OTA平台上是找不到的。
而且如果长海机场要算在内的话，现在的北京密云机场、浙江德清机场和太原尧城机场等就应该也算进去。因为近些年华夏航空搞了很多“通航航线”，通过OTA平台可以买票，玩的很嗨！
图：参见“六十块钱坐私人飞机” 摄影：拉上窗帘
机场按分类可以分为枢纽机场、干线机场、支线机场等，按用途可以分为商业机场、旅游机场、企业机场（花土沟和石河子）等。有些旅游机场是季节性的，比如富蕴、漠河和布尔津喀纳斯等，所以这个数据冬天统计时也许应该减少。
有些机场会永远或长期关闭，例如大兴机场建成后南苑机场就没了民航；还有永州零陵机场，因为跑道年久失修，不玩了。有些机场在新建，例如大连青岛厦门和成都的新机场，以及武隆山荷泽塔什库尔干等。所以机场的数据每年都在变，确实应该经常更新。
图：地上冒出很多新机场 摄影：拉上窗帘
我国机场迁建的步伐也很快，近十年来，有大量的城市将原有的旧机场或军民合用机场改换为了豪华的现代化新机场，包括泸州、秦皇岛、唐山、延安、库尔勒、且末、合肥等。如果你想体会衢州或者泉州那样从市区头上飞掠而过的感觉，可能要加快了。
附：235座民航机场的名单如下（排名不分先后）：
1，北京2座，北京首都、北京大兴；
2，天津1座，天津滨海；
3，河北6座，石家庄正定、唐山三女河、承德普宁、秦皇岛北戴河、邯郸、张家口宁远；
4，山西7座，太原武宿、大同云冈、忻州五台山、吕梁大武、长治王村、运城张孝、临汾尧都；
5，内蒙古19座，呼和浩特白塔、包头东河、呼伦贝尔海拉尔、满洲里西郊、扎兰屯成吉思汗、阿尔山伊尔施、乌兰浩特依勒力特、霍林郭勒霍林河、通辽、赤峰玉龙、锡林浩特、二连浩特赛乌苏、乌兰察布 集宁、鄂尔多斯伊金霍洛、巴彦淖尔天吉泰、乌海、阿拉善左旗巴彦浩特、阿拉善右旗巴丹吉林、额济纳旗桃来；
图：鄂尔多斯机场 摄影：拉上窗帘
6，黑龙江13座，哈尔滨太平、牡丹江海浪、佳木斯、齐齐哈尔三家子、大庆萨尔图、黑河瑷珲、漠河古莲、加格达奇嘎仙、抚远东极、建三江湿地、鸡西兴凯湖、伊春林都、五大连池德都；
7，吉林6座，长春龙嘉、延吉朝阳川、松原查干湖、白城长安、白山长白山、通化三源浦；
8，辽宁8座，沈阳桃仙、大连周水子、朝阳、鞍山腾鳌、锦州锦州湾、营口兰旗、丹东浪头、长海（通用航空机场）；
9，新疆21座，乌鲁木齐地窝堡、布尔津喀那斯、阿勒泰、富蕴可可托海、塔城、克拉玛依、博乐阿拉山口、石河子花园、新源那拉提、伊宁、吐鲁番交河、哈密、库尔勒、库车龟兹、阿克苏温宿、喀什、图木舒克唐王城、莎车叶尔羌、和田、且末玉都、若羌楼兰；
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