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马来西亚航空近日表示，将非常谨慎地逐步恢复运营能力，计划在2020年底前将日运营能力提高到新冠肺炎疫情发生之前（每天约300个航班）的50%。
马航首席运营官艾哈迈德·鲁克曼·穆罕默德·阿兹米表示，如果大多数国家取消旅行限制和边境封锁，到2021年年中，马航的运营能力将有望恢复到疫情前70%的水平。为此，该公司将做好定期维修、保养和飞机消毒等准备工作，以满足市场恢复之需。至于未来的前景，阿兹米表示看好马来西亚国内市场需求。在行动限制令解除后，其客座率猛增了近500%，运营能力稳步提升。此外，货运需求的激增也拉动了马航业绩的强劲增长。
目前，马航每周运营3个国际航班，分别飞往英国、澳大利亚、新加坡。其国内航班每天最多有35个，由吉隆坡飞往古晋、哥打京那巴鲁和槟城。虽然马航拥有80架飞机，但约40%的飞机处于地面待命状态。
国际航协有关全球客运趋势的最新报告显示，随着北半球夏季旅游季惨淡收场，全球客运需求复苏比预期要慢。其预计，2020年客运量将比2019年减少66%（此前预计减少63%）。国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示，观光和旅游业在全球经济中的占有率约为10%，因此政府提振经济复苏的举措对于航空业的复苏至关重要。
