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为提升台北桃园机场的运作效率和竞争力，桃园国际机场股份有限公司11月1日正式成立，这也标志着桃园机场跨出了积极转型的重要一步。 于1979年启用的台北桃园机场位于桃园县大园乡，距台北市中心车程40分钟，是岛内重要的空运进出口。近两年来，随着两岸直航的实现，这个机场的客货吞吐明显增加，迎来了新的发展契机。 桃园国际机场股份有限公司由台湾“交通部”、台湾地区民航部门共同出资设立，公司将更好地经营桃园国际机场园区，为旅客及货物提供安全便利的航空服务。同时，公司将全力发展机场相关建设，与周边城市生活圈完善整合，近期将配合投入第三航站楼兴建计划。 据了解，桃园机场目前有两座航站楼，新的第三航站楼已开始规划，预计将投资新台币670亿元，于2018年完工，届时将增加年旅客服务量4300万人次。
为提升台北桃园机场的运作效率和竞争力，桃园国际机场股份有限公司11月1日正式成立，这也标志着桃园机场跨出了积极转型的重要一步。
于1979年启用的台北桃园机场位于桃园县大园乡，距台北市中心车程40分钟，是岛内重要的空运进出口。近两年来，随着两岸直航的实现，这个机场的客货吞吐明显增加，迎来了新的发展契机。
桃园国际机场股份有限公司由台湾“交通部”、台湾地区民航部门共同出资设立，公司将更好地经营桃园国际机场园区，为旅客及货物提供安全便利的航空服务。同时，公司将全力发展机场相关建设，与周边城市生活圈完善整合，近期将配合投入第三航站楼兴建计划。
据了解，桃园机场目前有两座航站楼，新的第三航站楼已开始规划，预计将投资新台币670亿元，于2018年完工，届时将增加年旅客服务量4300万人次。
