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图：庞巴迪“环球系列”7000和8000系列公务机。
公务机巨头——加拿大庞巴迪公司（Bombardier Inc.）近日宣布，其最为著名的“环球系列”公务机将增添两个新机型——环球7000和环球8000，分别计划于2016年和2017年投入使用。 庞巴迪自从1989年收购了加拿大飞机制造公司至今，已经推出了15款新机型。环球系列是其1996年推出的远航程公务机系列，目前包括环球5000和环球快车XRS两个机型，此次环球7000和8000的加入使环球系列的机型增加至4个。华彬集团是G5000在在国内的首个买家。 环球5000和环球快车XRS的航程分别为9630公里和11390公里，新的环球7000和8000航程更远，分别达到13520公里和14631公里。环球7000在搭载10人的情况下可以不间断执飞伦敦——新加坡，纽约——迪拜，北京——华盛顿。环球8000更可以在搭载8人情况下不间断飞行悉尼——洛杉矶、香港——纽约等超长航线。 庞巴迪表示，这两款飞机将使用通用电气TechX发动机，氮化物排放将比国际民航组织（ICAO）规定的排放标准低50%，燃油效率要比现有环球快车XRS高8%。 庞巴迪、湾流、豪客和达索是世界主要公务机制造商。据统计，截至2008年年底，全球累计共有公务机约13600架。而庞巴迪今年曾发布预测报告称，未来十年这个数字将增加至23800架。目前中国市场仍在起步阶段，内地公务机数量不足60架，远低于美国1.75万架的数量，比巴西的714架也还相差甚远。
公务机巨头——加拿大庞巴迪公司（Bombardier Inc.）近日宣布，其最为著名的“环球系列”公务机将增添两个新机型——环球7000和环球8000，分别计划于2016年和2017年投入使用。
庞巴迪自从1989年收购了加拿大飞机制造公司至今，已经推出了15款新机型。环球系列是其1996年推出的远航程公务机系列，目前包括环球5000和环球快车XRS两个机型，此次环球7000和8000的加入使环球系列的机型增加至4个。华彬集团是G5000在在国内的首个买家。
环球5000和环球快车XRS的航程分别为9630公里和11390公里，新的环球7000和8000航程更远，分别达到13520公里和14631公里。环球7000在搭载10人的情况下可以不间断执飞伦敦——新加坡，纽约——迪拜，北京——华盛顿。环球8000更可以在搭载8人情况下不间断飞行悉尼——洛杉矶、香港——纽约等超长航线。
庞巴迪表示，这两款飞机将使用通用电气TechX发动机，氮化物排放将比国际民航组织（ICAO）规定的排放标准低50%，燃油效率要比现有环球快车XRS高8%。
庞巴迪、湾流、豪客和达索是世界主要公务机制造商。据统计，截至2008年年底，全球累计共有公务机约13600架。而庞巴迪今年曾发布预测报告称，未来十年这个数字将增加至23800架。目前中国市场仍在起步阶段，内地公务机数量不足60架，远低于美国1.75万架的数量，比巴西的714架也还相差甚远。
