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为执行100小时验证飞行任务，航班号为MU7808的C919国产大飞机于2023年1月12日16点31分抵达上海虹桥机场。C919滑行到机坪区域后，沿着机位引导线逐渐靠近机位。 Safedock高级目视停靠引导系统顺利捕捉到机型，引导并指示“全球首架”稳稳停在了停止线上，对C919的全球首次目视停靠引导任务圆满完成！
执行本次任务的是Safedock T2型高级目视停靠引导系统（以下简称泊位）。自2009年在虹桥机场2号航站楼服役以来，46套泊位已连续不间断运行了13年，安全保障了期间每一次的航班泊位进程。这些年里，虽亲历数次新机型的增加，但这一次意义非凡——Safedock开启了引导中国国产大飞机的新时代。
2022年10月，安赛泊服务团队接到多个机场通知：需在12月9日首架大飞机正式交付之前，完成机型参数添加工作。 ADB SAFEGATE集团高度重视，凭借丰富的经验，研发团队在短时间内便完成了C919机型引导参数开发及模拟验证工作。随后，本地工程师们先后为多个机场完成了机型添加、系统设置、步测校验及后台系统配置等一系列工作。 另外，安赛泊中国还成立了“保障（追机）小分队”，时刻关注C919验证飞行计划，主动为国内机场提供全方位技术支持。
2023年1月12号当天，安赛泊团队在接到C919进港靠桥的通知后，提前抵达了虹桥现场，再次对泊位进行了步测并检查集成系统下发的航班信息。工程师们全程跟踪监测了航班进港状态，并对后台的泊位引导日志进行了详细的检查和分析。保障历史性时刻，安赛泊始终在现场！ 同虹桥机场275号机位的泊位一样，遍布全国的近两千套Safedock从此整装待发，拥抱国产大飞机时代的到来。 来看看泊位视角的C919进港视频吧
关于国产大飞机的“探路者”ARJ21，ADB SAFEGATE在更早时候便已正式发布了其机型引导参数。 下图为Safedock T1型泊位正在对ARJ21进行引导。
