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中国民用航空网讯：2011年，南航股份新疆分公司通过南分流航线及W66航路等优化方案，节约航空燃油3600吨；新疆空管局协调指挥25372架次航班使用临时航线，节省飞行距离685140公里；新疆机场集团公司通过合同能源管理方式推进3项重点节能项目。这一串数字背后凝聚了新疆民航全体干部职工的智慧和汗水。 新疆民航按照民航局节能减排工作部署，紧紧围绕“节能减排，绿色发展”这一主题，加强行业节能宣传，建立相关规章制度，完善科学技术手段，提高节能工作效率，主要采取了以下几项重点措施。 一是加强宣传教育，树立全员节能减排意识。管理局在辖区积极开展节能减排宣传教育，增强能源忧患意识、节约意识、环保意识和责任意识。2011年6月围绕“节能我行动，低碳新生活”这一主题开展了“节能宣传周活动”，9月组织辖区机场节能减排相关人员参加了“机场节能减排统计培训班”，进一步强化节能意识，了解国家、民航业节能减排形势和政策。 二是采取多项措施，切实降低主要能源消耗。南航新疆分公司制定下发了《新疆分公司运力调控管理规定》，开展72小时运行航班成本控制工作并加大监控力度，每年节约运营成本350余万元；新疆机场集团主推合同能源管理方式，全年确定3项重点节能减排项目，取得了较好效果；中国航油新疆公司针对基地航空公司部分航班符合熄火加油的作业方式，对长航线采用熄火加油，以减少燃油消耗。 三是调整优化空域，切实保障飞机绿色运行。2012年2月10日，经新疆空管局多次沟通协商，乌鲁木齐机场南分流航线和W66航路优化方案得以实施，为解决进出港航班冲突、保证航班正点发挥了积极作用；在此基础上新疆空管局提前一天与军航协调临时航线使用许可，提高临时航线可用信息准确性和可用性，主动为航空公司优化飞行计划提供便利，此项工作受到民航局空管局的通报表扬。 四是以项目为契机，积极争取科技改造资金。管理局协助新疆机场集团公司向民航局申报喀什机场航站楼照明节能改造项目，争取到民航发展基金补贴61万元（占总投资的50%），目前喀什机场航站楼照明改造项目已进入实质性的合同能源管理谈判阶段。为减少航空燃油消耗和碳排放，新疆机场集团已委托设计单位编制乌鲁木齐机场桥载设备安装工程立项（代可研）报告。 “低碳”、“绿色”、“环保”已成为新疆民航关注的焦点，节能减排已融入新疆民航人的血脉。“十二五”新疆民航将根据行业特点，细化节能减排要求，加大节能增效力度，完善监测、统计、考核三个体系，以扎实的工作为民航实现“十二五”国家节能减排指标做出应有的贡献。
新疆民航按照民航局节能减排工作部署，紧紧围绕“节能减排，绿色发展”这一主题，加强行业节能宣传，建立相关规章制度，完善科学技术手段，提高节能工作效率，主要采取了以下几项重点措施。
一是加强宣传教育，树立全员节能减排意识。管理局在辖区积极开展节能减排宣传教育，增强能源忧患意识、节约意识、环保意识和责任意识。2011年6月围绕“节能我行动，低碳新生活”这一主题开展了“节能宣传周活动”，9月组织辖区机场节能减排相关人员参加了“机场节能减排统计培训班”，进一步强化节能意识，了解国家、民航业节能减排形势和政策。
二是采取多项措施，切实降低主要能源消耗。南航新疆分公司制定下发了《新疆分公司运力调控管理规定》，开展72小时运行航班成本控制工作并加大监控力度，每年节约运营成本350余万元；新疆机场集团主推合同能源管理方式，全年确定3项重点节能减排项目，取得了较好效果；中国航油新疆公司针对基地航空公司部分航班符合熄火加油的作业方式，对长航线采用熄火加油，以减少燃油消耗。
三是调整优化空域，切实保障飞机绿色运行。2012年2月10日，经新疆空管局多次沟通协商，乌鲁木齐机场南分流航线和W66航路优化方案得以实施，为解决进出港航班冲突、保证航班正点发挥了积极作用；在此基础上新疆空管局提前一天与军航协调临时航线使用许可，提高临时航线可用信息准确性和可用性，主动为航空公司优化飞行计划提供便利，此项工作受到民航局空管局的通报表扬。
四是以项目为契机，积极争取科技改造资金。管理局协助新疆机场集团公司向民航局申报喀什机场航站楼照明节能改造项目，争取到民航发展基金补贴61万元（占总投资的50%），目前喀什机场航站楼照明改造项目已进入实质性的合同能源管理谈判阶段。为减少航空燃油消耗和碳排放，新疆机场集团已委托设计单位编制乌鲁木齐机场桥载设备安装工程立项（代可研）报告。
“低碳”、“绿色”、“环保”已成为新疆民航关注的焦点，节能减排已融入新疆民航人的血脉。“十二五”新疆民航将根据行业特点，细化节能减排要求，加大节能增效力度，完善监测、统计、考核三个体系，以扎实的工作为民航实现“十二五”国家节能减排指标做出应有的贡献。
