深夜福利✅_YY在线播放_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell
河北空管分局航空情报设备（CNMS系统）于2016年4月上旬完成更新升级后，通过试运行，系统运行速度大幅提高，稳定性、可靠性良好，增加了更新航图等功能上的改进，解决了工作中的难题，实现了高效率运行。宛如一台高速前进的“发动机”，收到了“好车驶入快速路”的好效果。
航空情报作为保障空中交通安全的一个重要信息传送部门，及时提供准确、完整的民用航空活动所需的航空情报，承担着十分重要的职责。CNMS系统是航空情报用于接收、处理和发布国内外航行通告及其它电报，向航空公司等用户提供飞行前资料公告和航行通告的重要设备。从2011年至2016年五年间，河北空管分局接收发布航行通告依次为49805份、71487份、81640份、94525份、113850份，航行通告数量呈逐年增加趋势。在日复一日每一架次航班的飞行保障过程中，发挥着日益重要和突出的作用。
此次CNMS系统设备升级呈现出四个新特点、新变化。一是新系统通过更新每期的《NAIP》光盘有效地解决了原有系统航图无法实时更新的问题；二是新系统通过将数据伺服系统目的地设备增加了备用CNMS终端，有效地解决了工作内容重复的弊端，减轻了航空情报工作人员的负担；三是在主用服务器增加备份系统，每天分两个时段对数据进行备份，保证了数据的安全性；四是在主用系统终端设置远程桌面连接，实现了在主用终端完成对主用服务器和备用服务器的远程监测，完成了对所有设备运行进行实时监控的操作。这些新特点和新变化，有效解决了工作中的许多难题，提高了效率。
原CNMS系统服务器及工作站设备为2008年 9月19日投入生产运行。到目前为止，硬件设备已超过计算机设备的自然折旧寿命，性能落后，怠速运行，故障增多。随着近年来机场航班量快速增长、数据库的不断增大，原系统使用的软件版本过低，已不能满足现实运行的需求。航空情报工作人员处理航行通告时需要每份通告处理两遍，致使航空情报工作量翻倍，同时旧系统的航图无法实时更新，设备运行无法实时监控，都造成了工作中的困难，亟待解决这些难题。
此次CNMS系统的更新升级使河北分局航空情报人员在专家的指导下亲身体验安装的每个步骤，并针对运行中遇到的困难，一一研究讨论解决，大大地改善了设备的运行状况，保证了其运行的合理性。通过试运行，稳定地接收了来自国内、外各个机场有效航行通告，准确及时地提供PIB ，规范了航空情报中航行通告的传输，检验了系统具有的新功能带给工作的便捷，工作效率得到提高，为今后提供及时、准确、优质高效的航空情报服务提供了有力保证。
拥有好设备好比拥有千里马。随着飞行量的日趋增大，开发、推进和应用新技术成为民航业高速发展的必然需求，成为不可或缺的强有力的依赖工具。作为民航服务从业人员的任何岗位，都必须学会使用新技术和新方法，充分发挥新技术在运行生产中的作用，从而提高大流量下工作效率，实现民航飞行的永续安全。
