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欧洲试飞员称在空战中F-35不可能与台风战斗机匹敌
洛克希德公司负责F-35飞行包线的试飞员比尔·弗林在戴夫·马宗达的的一篇有趣的文章中声称，F-35联合攻击战斗机的所有三种ABC型都将比任何具有战斗载荷的第四代战斗机具有更好的运动学性能，包括欧洲战斗机台风（在去年的阿拉斯红旗中加对F-22猛禽进行了几次模拟杀伤）和波音F/A-18E/F超级大黄蜂。
弗林说：“就瞬时和持续转弯率以及几乎所有其他性能指标而言，F-35变型与每一种第四代战斗机的性能相当，甚至大大超过了它们的性能。”。
洛克希德公司的飞行员说，F-35除了隐身性能外，还具有比武装台风或超级大黄蜂更好的跨音速加速和高迎角飞行性能。
正如马宗达在他的文章中所说，这种说法受到其他来源的强烈争议。其中一位是经验丰富的欧洲台风战斗机工业试飞员，他试图揭穿弗林关于所谓的优越F-35性能的所有“理论”。
以下是他写给这位航空学家的信:
毫无疑问，F-35将会是一款非常强大的飞机:它的隐身设计、续航能力、内部载弹量以及多种集成传感器绝对是现代空对地作战成功的要素。
然而，欧洲战斗机公司在其官方网站上宣布，电脑模拟空战结果表明，在85%的情况下，8架F-35战机的“攻击”都被4架“台风”在1部远程雷达搜索和指挥机协助下成功“击溃”。欧洲战斗机公司特别指出，F-35的隐身性能并不强，如果调整好机载雷达观察角，可以轻易发现正在逼近的F-35。欧洲战斗机公司得出的最后结论称，F-35适合杀伤地面目标，但是不适宜空战，即不能用于夺取制空权。
当空战占主导地位的时候，一些其他的因素，如推重比和翼载荷性能才能在空战中占优势。在这一点上，除了一架有着相似数值的F-22，没有任何东西能与台风相提并论。F-35的推重比要低得多，而且它的能量-操纵性图与F/ a -18相匹配，这对于一个装载了数千磅燃料和重要武器的单引擎飞机来说是一个极好的结果。
但这也意味着，从中空到高空开始，F-35不如台风。
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