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据马来西亚《星洲日报》报道，马来西亚交通部长陆兆福指出，吉隆坡国际机场的“华语客服大使”服务是一项长期服务，而他认为国际机场需要各方面提升，包括增设各种语言的告示牌。
“提供华语客服大使的服务，也会推广到各地机场，如沙巴也有很多的中国游客。所谓的服务提升，也包括给使用不同语言的游客提供服务，如使用不同语言告示牌，不过这需要时间处理，也需要庞大费用。”
此外，陆兆福说，马来西亚航空委员会(MAVCOM)在服务品质有一套标准，其中包括设备、清洁、厕所干净度各方面都必须达标，否则该委员会可以对有关机场罚款。
“国际机场是我们的形象，所以清洁很重要。特别是厕所的清洁更重要，不过近一两个月也有听到回馈说机场厕所的清洁已有所提升。”
陆兆福强调，机场还有一个重要指标，就是航班起飞的准时度(OTP)，但要确保航班准时起飞，除了天气因素也必须获得各方面的配合，包括乘客从登记到关卡的各个过程步骤都必须顺利，否则也会造成影响。而根据标准，只要是起飞时间延误不超过15分钟，即为准时。
“目前航班起飞时间标准度的目标是85%的准时率，但目前只能达到约80%。所以我们也成立马来西亚航空理事会，并涉及航空业各个层面，每3个月进行一次会议协调，以确保航空业能进步。”
