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为了进一步提高空域利用率、加速空中流量、减少航班延误，确保石家庄进近管制室分扇开放工作的顺利进行，2015年12月1日起，按照进近扇区开放的工作计划，组织一线管制员在雷达模拟机上进行增设扇区的培训工作。
模拟机培训是完成扇区增设的重要步骤之一。通过在模拟机上的模拟运行，管制员更加具体掌握分扇模式下的管制指挥方法、工作程序和相关协议等。为确保高质量完成此次验证工作，进近管制室高度重视，认真组织实施以下工作：一是管制室在各班组开始模拟机培训工作前，组织学习了《石家庄进近管制区划设01、02号扇区实施方案》;二是在培训过程中管制员严格按照既定方案认真实施，特别针对两个扇区间的协调、移交进行着重练习;三是在完成培训工作后，管制员就扇区划设方案积极开展业务研讨，对扇区工作量分布、扇区工作程序等各个细节进行深入探讨，积极建言建策，管制室领导对相关问题与建议进行了认真整理与分析。
本次模拟机培训根据实际运行情况，进一步查找了扇区划设方案的遗漏点和风险点，积累了宝贵的一手资料，为扇区划分提供了技术支持，也为确保02号扇区按时开放奠定了基础。
