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印度这个神奇的国家，军队也一样十分神奇，其海军有“十年还在船坞里磨一舰”的“维克兰特”号航母，陆军有阅兵专用还带澡盆的“阿琼”坦克，空军则有击坠数全球第一的印度斯坦航空公司。印度三军训练时出的各类奇葩事故早已为人熟知，但印度不愧是印度，就连紧张的战争时期，都能给友军带来一点“惊喜”，“活跃”紧张的气氛。
1965年，第二次印巴战争期间，印度将购自法国的“神秘”IV战斗机投入使用，因为这款战斗机的发动机推力强大，所以印度将其改装成了战斗轰炸机。
改装“神秘”IV这种设计时已经考虑到多用途需求，并留出了改装空间的战斗机也并不困难，只需要加装炸弹和火箭弹的挂架，修改内部管线，并且在座舱内加装配套的按钮和瞄准设备就行了。
但印度人显然对于自家的飞行员有着谜一般的自信，为了走线方便，把炸弹挂架的投掷按钮和火箭巢发射按钮放在了起落架按钮旁，不巧，“神秘”IV的起落架收放操作也全部靠几个按钮进行。
同时，因为空军规模的扩充，印度极大的压缩了飞行员的训练时间，加上战争爆发，不少还没飞几个小时教练机的“菜鸟”被迫坐进机舱参战。
这就留下了事故的祸根。1965年9月10日，一队“神秘”IV机队返航，他们的打击因为天气恶劣，找不到目标而不很成功，战机返航时都满载着各类弹药，而且处于不知是抠门还是自信的原因，返航时都没有按照操作章程抛弃未发射的弹药。
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