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备受航空界瞩目的英国范堡罗航展于25日落下帷幕。在为期一周的航展上，各个国家的各种先进航天航空设备齐亮相，在范堡罗这个英国南部小城的天幕中尽情展示亮丽的身姿。而由于本次航展是全球经济复苏后的第一次世界级航空展，因此其亮点似乎也与以往航展有所不同。 航空市场艰难复苏 波音空客订单丰收 范堡罗航展每两年举行一次，上届航展时金融危机尚未全面展开，航空业也因此享受了一顿“最后的盛宴”，随之而来的经济严冬让供需双方都陷入了前所未有的“大饥荒”，大批订单被取消或者延后，致使此后举行的航展都愁云惨淡。 经过种种救市措施后，这次的范堡罗航展似乎让人们看到了全球航空业复苏的一些迹象，比如空客和波音收获大笔订单就成为行业景气的晴雨表。截止到交易日的最后一天，本次航展各方签署的订单价值达到470亿美元，其中波音和空客两大巨头收获最大，总共获得237架飞机的订单，总价值达280亿美元，占据了本次航展总交易额的半壁江山。 虽然与2008年创纪录的887亿美元的成交额相比，此次航展收获的订单下降了近一半，但同去年巴黎航展约70亿美元的订单相比，却增长了近6倍。况且，在当前金融危机和欧洲债务危机的双重阴影仍未完全消失的背景下，本次航展能有如此表现，已经让许多业内人士松了一口气。全资拥有范堡罗国际集团有限公司的英国航空航天、防务与安全贸易组织主席戈登就认为，在目前全球经济的大背景下，这一结果“令人鼓舞”。 飞机租赁公司和来自中东地区的航空公司成为本次航展的大买家，他们频频抛出让人瞠目结舌的大手笔订单，一扫去年巴黎航展成交量低落的局面。 有专家认为，本届航展新客机订单的大量增加，再加上目前航空业客流量的逐渐恢复，种种迹象表明，目前的航空市场正在缓慢回暖，但也有专家担心，认为航空业的恢复不会一帆风顺，如果再次发生诸如冰岛火山喷发这样的突发事件，将会对航空业的脆弱复苏产生严重影响。 商用飞机订单不断 军用飞机销量欠佳 在本届范堡罗航展上，除波音和空客斩获数百亿美元的大单之外，巴西航空工业公司（Embraer S.A.）也收获颇丰，英国福莱比航空公司向巴西航空工业公司订购35架E-175客机，合同市值大约13亿美元。法国和意大利合资创办的飞机制造企业ATR，也与巴西阿苏尔航空公司等买家签下了总值约8亿美元的涡轮螺旋桨飞机的订单。 相对于商用飞机销量的一路飘红，军用飞机的销售却不容乐观。由于目前世界经济还处于恢复阶段，各国政府都或多或少采取了削减国防开支的措施，世界第一大军购商美国就削减了相关预算，这无疑对美国战机第一供应商洛克希德——马丁公司造成了不小影响，其主打品牌F-35战机不得不寻求其他的销售渠道。 而意大利政府则在航展上取消了25架欧洲台风战斗机的订单，从而节约了20亿欧元的国防开支。此外，英国也同样削减了国防预算，英国国防大臣利亚姆·福克斯还呼吁各大飞机制造商削减成本、提高性价比。 中国企业亮相航展 参展产品备受关注 每年的航空展都会上演波音和空客竞争订单的传统戏码，人们对此也早已习以为常。不过今年却似乎让人们找到了一点小惊喜，来自中国、加拿大等国的飞机也吸引了不少关注的目光。 24日开始举行的公众开放日活动，吸引了数万名观众涌向范堡罗，中国参展企业的产品受到广泛关注。 由中国运载火箭技术研究院自行研制的新一代运载火箭CZ－5率领长征系列火箭在航展上集体亮相。中国运载火箭技术研究院项目经理王清扬女士说，这是他们公司继2006年之后第二次参加范堡罗航展。在这几年中，长征火箭在很多项目上有很大进展，包括进行第三次载人航天飞行等。这次主要是展示长二丙等低轨道火箭和长三甲系列运载火箭等产品，吸引了潜在的用户，也接到了很好的反馈。 不得不提的还有中国的“大飞机”。该项目自启动以来，就备受全球航空市场关注，在本次航展上，中国商用飞机有限责任公司（Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.，简称“中国商飞”）自主研制的C919大型客机和ARJ21新支线飞机模型出现在展馆当中，这是中国C919首次在欧洲亮相。 据中国商飞销售经理徐佩介绍，这是中国民用客机制造商第一次组团参加范堡罗航展，很多观众对中国加入制造大飞机行列感到惊奇，纷纷询问什么时候能看到中国大飞机投入使用。“通过这次航展扩大了我们中国商飞的知名度，也提升了C919飞机和ARJ新支线飞机的国际影响。特别是专业日期间，来访的人更多，大家都关心技术，关心与我们的合作，寻求合作机会，包括有想买这种飞机的、询价的，仔细了解项目进展情况的。” 徐佩认为，中国大飞机在技术设计、节能参数上都有自己的优势，很有信心在飞机试飞并投入商业运行之后，在国际市场上站稳脚跟。希望将来能够在大飞机市场上，与波音和空客公司形成三足鼎立的局面。 背景资料 英国范堡罗航空航天展览会是世界上规模和影响力最大的航空航天、军事装备技术展览会之一，展览会云集了国际著名的航空航天、军事装备制造和研发公司，展品代表了当今世界最高水平。航展由英国航空公司协会主办，每两年举行一次。1948年首次在英格兰南部小城范堡罗举行，至今已发展成为最具影响力的国际性航展之一。2010年范堡罗航展有来自35个国家和地区的1400余家公司参展，参观总人数达到28万人次，从7月19日到7月23日的前5天是传统的“交易日”，最后两天则对公众开放。
航空市场艰难复苏
波音空客订单丰收
范堡罗航展每两年举行一次，上届航展时金融危机尚未全面展开，航空业也因此享受了一顿“最后的盛宴”，随之而来的经济严冬让供需双方都陷入了前所未有的“大饥荒”，大批订单被取消或者延后，致使此后举行的航展都愁云惨淡。
经过种种救市措施后，这次的范堡罗航展似乎让人们看到了全球航空业复苏的一些迹象，比如空客和波音收获大笔订单就成为行业景气的晴雨表。截止到交易日的最后一天，本次航展各方签署的订单价值达到470亿美元，其中波音和空客两大巨头收获最大，总共获得237架飞机的订单，总价值达280亿美元，占据了本次航展总交易额的半壁江山。
虽然与2008年创纪录的887亿美元的成交额相比，此次航展收获的订单下降了近一半，但同去年巴黎航展约70亿美元的订单相比，却增长了近6倍。况且，在当前金融危机和欧洲债务危机的双重阴影仍未完全消失的背景下，本次航展能有如此表现，已经让许多业内人士松了一口气。全资拥有范堡罗国际集团有限公司的英国航空航天、防务与安全贸易组织主席戈登就认为，在目前全球经济的大背景下，这一结果“令人鼓舞”。
飞机租赁公司和来自中东地区的航空公司成为本次航展的大买家，他们频频抛出让人瞠目结舌的大手笔订单，一扫去年巴黎航展成交量低落的局面。
有专家认为，本届航展新客机订单的大量增加，再加上目前航空业客流量的逐渐恢复，种种迹象表明，目前的航空市场正在缓慢回暖，但也有专家担心，认为航空业的恢复不会一帆风顺，如果再次发生诸如冰岛火山喷发这样的突发事件，将会对航空业的脆弱复苏产生严重影响。
商用飞机订单不断
军用飞机销量欠佳
在本届范堡罗航展上，除波音和空客斩获数百亿美元的大单之外，巴西航空工业公司（Embraer S.A.）也收获颇丰，英国福莱比航空公司向巴西航空工业公司订购35架E-175客机，合同市值大约13亿美元。法国和意大利合资创办的飞机制造企业ATR，也与巴西阿苏尔航空公司等买家签下了总值约8亿美元的涡轮螺旋桨飞机的订单。
相对于商用飞机销量的一路飘红，军用飞机的销售却不容乐观。由于目前世界经济还处于恢复阶段，各国政府都或多或少采取了削减国防开支的措施，世界第一大军购商美国就削减了相关预算，这无疑对美国战机第一供应商洛克希德——马丁公司造成了不小影响，其主打品牌F-35战机不得不寻求其他的销售渠道。
而意大利政府则在航展上取消了25架欧洲台风战斗机的订单，从而节约了20亿欧元的国防开支。此外，英国也同样削减了国防预算，英国国防大臣利亚姆·福克斯还呼吁各大飞机制造商削减成本、提高性价比。
中国企业亮相航展
参展产品备受关注
每年的航空展都会上演波音和空客竞争订单的传统戏码，人们对此也早已习以为常。不过今年却似乎让人们找到了一点小惊喜，来自中国、加拿大等国的飞机也吸引了不少关注的目光。
24日开始举行的公众开放日活动，吸引了数万名观众涌向范堡罗，中国参展企业的产品受到广泛关注。
由中国运载火箭技术研究院自行研制的新一代运载火箭CZ－5率领长征系列火箭在航展上集体亮相。中国运载火箭技术研究院项目经理王清扬女士说，这是他们公司继2006年之后第二次参加范堡罗航展。在这几年中，长征火箭在很多项目上有很大进展，包括进行第三次载人航天飞行等。这次主要是展示长二丙等低轨道火箭和长三甲系列运载火箭等产品，吸引了潜在的用户，也接到了很好的反馈。
不得不提的还有中国的“大飞机”。该项目自启动以来，就备受全球航空市场关注，在本次航展上，中国商用飞机有限责任公司（Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.，简称“中国商飞”）自主研制的C919大型客机和ARJ21新支线飞机模型出现在展馆当中，这是中国C919首次在欧洲亮相。
据中国商飞销售经理徐佩介绍，这是中国民用客机制造商第一次组团参加范堡罗航展，很多观众对中国加入制造大飞机行列感到惊奇，纷纷询问什么时候能看到中国大飞机投入使用。“通过这次航展扩大了我们中国商飞的知名度，也提升了C919飞机和ARJ新支线飞机的国际影响。特别是专业日期间，来访的人更多，大家都关心技术，关心与我们的合作，寻求合作机会，包括有想买这种飞机的、询价的，仔细了解项目进展情况的。”
徐佩认为，中国大飞机在技术设计、节能参数上都有自己的优势，很有信心在飞机试飞并投入商业运行之后，在国际市场上站稳脚跟。希望将来能够在大飞机市场上，与波音和空客公司形成三足鼎立的局面。
英国范堡罗航空航天展览会是世界上规模和影响力最大的航空航天、军事装备技术展览会之一，展览会云集了国际著名的航空航天、军事装备制造和研发公司，展品代表了当今世界最高水平。航展由英国航空公司协会主办，每两年举行一次。1948年首次在英格兰南部小城范堡罗举行，至今已发展成为最具影响力的国际性航展之一。2010年范堡罗航展有来自35个国家和地区的1400余家公司参展，参观总人数达到28万人次，从7月19日到7月23日的前5天是传统的“交易日”，最后两天则对公众开放。
