免费精品综合导航👅_青青早视频-艺文笔记

王金豹 2025年11月05日 05:31:45
发布于：曼谷

免费精品综合导航👅_青青早视频_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell

A319/A320/A321 TECHNICAL TRAINING MANUAL MECHANICS / ELECTRICS & AVIONICS COURSE 31 INDICATING/RECORDING SYSTEMS This document must be used for training purpose only Under no circumstances should this document be used as a reference. It will not be updated. All rights reserved. No part of this manual may be reproduced in any form, by photostat, microfilm, retrieval system, or any other means, without the prior written permission of Airbus Industrie. ELECTRONIC INSTRUMENT SYSTEM (EIS) ** EIS Presentation (1) .......................... 1 ** EIS Architecture (1) .......................... 9 ** EIS Transfer (1).............................. 13 ECAM ** ECAM Audio Signals (1) ..................... 29 ** ECAM Displays (1)........................... 33 ** Engine Warning Display Presentation(1) .... 45 ** System Display Presentation (1) ........... 57 ** ECAM Flight Displays (1) ................... 67 ** ECAM Control Panel Utilization (1) ........ 85 ECAM Advisory & Failure Related Modes (3) ... 105 ** ECAM Warnings Presentation (1) ........... 115 ** ECAM Description/Operation (3) ........... 133 EFIS ** EFIS Control Presentation (1)............. 145 ** Primary Flight Display Presentation(1) ... 157 ** Navigation Display Presentation (1) ...... 167 EFIS Description/Operation (3)............... 177 ** EIS Abnormal Operation (3) .................. 181 ** DMC ARINC BUS Reconfiguration (3) .......... 203 ** Warnings (3) ................................. 213 ** Components (3)............................... 217 CLOCK (AIR PRECISION) Electrical Clock Presentation (1) ............. 229 Electrical Clock Utilization (2)............... 235 CENTRALIZED FAULT DISPLAY SYSTEM (CFDS) ** On Board Maintenance Facilities (1) ........ 239 ** BITE Philosophy (1) ......................... 243 ** CFDS Presentation (1) ....................... 247 ** Fault Processing (3) ........................ 251 ** MCDU Description (2) ........................ 259 ** Aircraft System Types (1) ................... 263 ** Failure Classification (1) .................. 267 ** CFDS Reports (1)............................. 277 ** CFDS Phases (2).............................. 309 ** CFDIU Functions (3) ......................... 313 ** Components (3)............................... 317 ** Aircraft Dispatch According to MEL (2) ..... 321 ** Trouble Shooting Procedure with CFDS (3)... 325 ** Post Flight Report Filtering Function (3).. 333 PRINTER Printer Presentation (1) ....................... 341 Printer Description/Operation (3) ............. 345 Printer System Interfaces (3) .................. 349 Printer Paper Loading (2) ...................... 353 Components (3) .................................. 357 UP & DOWN DATA LOADING SYSTEM ** Up & Down Data Loading SYS Pres. (1) ....... 361 ** Up & Down Data Loading SYS Utilization (2). 367 ** Components (3)............................... 373 DIGITAL FLIGHT DATA RECORDING SYSTEM (DFDRS) ** DFDRS Presentation (1) ...................... 379 ** DFDRS Description/Operation (3) ............ 385 ** DFDRS Warnings (3) .......................... 391 ** FDIU Interfaces (3) ......................... 395 ** Components (3)............................... 399 AIRCRAFT INTEGRATED DATA SYSTEM (AIDS-SFIM) ** AIDS Presentation (1) ....................... 409 ** AIDS Basic Operation (1) .................... 415 ** AIDS MCDU Menu Presentation (1) ............ 425 ** Print Report STD Header Description (3).... 433 ** Individual Print Report Description (3).... 439 ** AIDS Programming (3) ........................ 469 ** Components (3)............................... 477 _A319/A320/A321 TECHNICAL TRAINING MANUAL MECHANICS / ELECTRICS & AVIONICS COURSE 31 INDICATING/RECORDING SYSTEMS UF94200 EFFECTIVITY ALL 31 INDICATING/RECORDING SYSTEMS UF94200 TABLE OF CONTENTS Page 31 CONTENTS Page i Dec 31/00 MAINTENANCE PRACTICES Pushbutton R/I (3).............................. 485 SPECIFIC PAGES ** CFDS Specific Page Presentation (3) ...... 487 _A319/A320/A321 TECHNICAL TRAINING MANUAL MECHANICS / ELECTRICS & AVIONICS COURSE 31 INDICATING/RECORDING SYSTEMS UF94200 EFFECTIVITY ALL 31 INDICATING/RECORDING SYSTEMS UF94200 TABLE OF CONTENTS Page 31 CONTENTS Page ii Dec 31/00 31 - INDICATING/RECORDING SYSTEMS 31-60-00 EIS: EIS PRESENTATION CONTENTS: Introduction EFIS ECAM Attention Getters EIS Controls ECAM Controls 　 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：ATA 31 INDICATING AND RECORDING SYSTEM

相关链接：

延伸阅读：
原标题：
27 个人收藏 收藏

评论交流

这位访客请「登录」后参与评论

相关推荐

  • 国家发改委：深入推进重点领域价格改革

    　　在科技配置上，领克07EM-P将会搭载15.4英寸偏爱灵动屏，该屏幕可以实现±15°角的自由调节，从而满足驾驶者和副驾驶的需求。与此同时，该屏幕也将承载更多功能，包括在线功能、手机互联、语音交互等，从而提升科技感和便捷度。

  • 10万用人缺口背后：郑州富士康的两难考验

    　　该公司将作为管理与投资主体，与宁德时代、京能科技及小米汽车共同出资设立北京时代新能源科技有限公司，注册资本10亿元，北汽平台公司出资39000万元、占比39%，宁德时代出资51000万元、占比51%，京能科技出资5000万元、占比5%，小米汽车出资5000万元、占比5%。其中，京能科技隶属于北京能源集团。

  • 土超女排萨勒耶尔零封PTT 缪伊雯短暂替补未得分

    　　说这种话的人，更不知道赛前24小时，张志磊阵营对这场比赛的国内版权引入谈判失败，是多么的失落。甚至影响到了张志磊参加比赛的心情。

  • 电子城高管接连辞职 信用销售增长 增收不增利究竟为何？

    　　本次调研走访中，工地建筑面积大多分布在80㎡-150㎡之间，老房改造占比较大，装企对拆改、墙面修复、垃圾清运等有较为成熟的计价方式和管理机制。

  • 14K金回收价格多少钱一克（2024年03月12日）

    　　日常保养做好抗氧化，可以从底层预防来改善皮肤暗黄的问题。

  • ECCO举办2024春夏新品预览活动 揭开春夏鞋履新序幕

    　　云星宇公司目前主动探索收费站“智慧化”“无人和少人化”建设，积极推动了数字技术与收费业务场景深度融合。据李锋介绍，企业在研究新建和改造收费站方案时，还将依据收费站的车流量、站点环境、车型占比等特点，通过配备入口自助取卡、出口自助缴费等智慧设备推进无人、少人化，采用“一站一策”的方式提升高速公路收费站的通行效率。

  • 芒种：人生万事不过种和收

    　　分析师认为，投资者情绪框架的核心信息是对美国股市保持中性。通常，牛市以狂热结束，而今天的狂热被限定在AI，减肥药GLP-1等几个有限主题上。自2023年中以来，股市情绪有所升温，让分析师对市场上涨的信心略微降低，但市场情绪远未达到之前市场高峰的看涨水平。分析师认为，目前的牛市还有上涨空间。风险提示及免责条款

  • 迈过经济L型的坎要经历怎样的痛

    　　对此，柏文喜认为，金龙鱼本身因涉及大豆油、棕榈油等大宗商品且消耗量巨大，套期保值和风险对冲是保证公司成本与价格平稳的必须工具，而非主要因为盈利目的而投资期货。金龙鱼本身是大宗商品的需求方，不是单纯的期货投资者。

  • 瑞达期货(年报)：改革红利弱化 期指浪里淘金

    　　资料显示，中路股份生产经营“永久牌”自行车和“中路牌”全自动保龄设备，是我国品牌历史悠久、生产颇具规模、产品类型齐全、市场占有领先的两轮车产品和康体产品的上市公司。公司发布的业绩预告显示，预计2023年净利润为0.2亿元至0.3亿元，同比扭亏为盈。

  • 汪涛：大气污染治理对经济影响几何

    　　亚伯拉罕-安瑟最后一轮只打出72杆，与前两天狂抓鸟不同，今天他只抓到1只小鸟，吞下3个柏忌。他的三轮成绩为197杆，低于标准杆13杆。

  • 药明康德A股、H股涨超5%

    　　3月11日，A股放量上涨，超4400家公司红盘报收，放量大涨14.46%，对整个新能源板块起到极大的提振，锂电、储能、光伏等相关板块大幅拉升。北上资金大幅净买入超100亿元，今年累计净买入额接近500亿元。

  • 俄超男排别尔哥罗德客场完胜喀山 张景胤斩获17分

    　　毕竟苹果如今已经彻底错过了入局造车的最佳窗口期，而且造车项目也无法给苹果带来超额收益，砍掉造车项目自然也就成了理所应当的事情。

  • 大乐透10亿派奖首期3月18日开奖 单注可超3千万

    　　踩中每一个投资窗口的尾巴，两年融资近50亿元，几乎拿到了包括地方政府在内的所有性质的钱，也赶上了中国互联网公司赴美上市的最后窗口，故事的最后竟是兰因絮果。

  • 11家银行预报业绩：去年净利润集体见涨，净息差被“点名关注”

    　　■

  • 掼蛋拯救了中老年男人

    　　看似闲笔，但用户一旦产生相关需求，会下意识地涌现标签式记忆。微博运营的核心一直是内容。品牌和产品运营的展现，融入到内容里即可。哪怕只是惊鸿一瞥，可能也比持续临空轰炸效果更佳。关键词:新浪汽车公众号
关于我们 用户协议 法律声明 服务协议 联系我们 合作伙伴 隐私政策 使用条款 网站地图 帮助中心
Copyright © 川公网安备 5106230 633940号 蜀ICP备20220 297639号-1