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2019年5月8日清晨7时整，在重庆空管分局统一协调部署下，管制运行部区进带班主任针对空中飞行动态和天气变化情况评估后，进行电话协调更改区进移交模式，标志着筹备多时的“低进高出”工作正式拉开了序幕。
07时02分，进近管制室AP07扇区通报协调席正式向区域管制室AC06扇区电话移交航班CHH7955（重庆—浦东），为第一架实施“高出”模式的离港航空器。
07时07分，区域管制室AC06扇区通报协调席向进近07号扇区电话移交航班OKA2737（长沙-重庆），为第一架实施“低进”模式的进港航空器。
据悉，“低进高出”新移交模式是管制运行部提速增效重要措施。部门成立了专项工作小组，并针对“低进高出”做了模拟机验证、风险评估、手册修订、人员培训、设备调整等五方面工作，为新移交模式顺利实施做了安全和强有力的保障。
“低进高出”新模式的顺利实施，有利于减少区、进席位间的频繁协调，降低管制员工作负荷，提升管制工作运行效率，加速空中流量，满足重庆地区民航未来发展需要。
