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据外媒5日报道，英国上议院欧盟委员会发表有关民用无人飞机的报告称，欧盟应该实施划一的拥有人登记制度。
报告指出，为了确保无人飞机不会被用作非法用途，在初步阶段应该实施企业和其他专业使用者的登记制度，然后逐步扩大到所有的使用人。
在这份报告当中，英国上议院欧盟委员会说，未来的35年当中，无人飞机的生产和其他相关行业可以在欧盟境内制造15万个就业机会。报告同时强调成立资料库，有助于官方追踪和管理无人飞机的使用，以及无人飞机的飞行范围。
英国现行的无人飞机管理方法是由英国民航局制定，禁止无人飞机接近繁忙航道的150米附近范围，也规定无人飞机必须距离任何航空器至少50米以上。
现行规定也禁止使用重量超过20公斤以上的无人飞机，但是不到20公斤的无人飞机可以在操纵者视线范围之内使用。
英国上议院的报告还列举了无人飞机的好处，例如适合“执行单调、肮脏以及危险的工作”。
最近，法国巴黎发生记者使用无人飞机飞过重要政府机关上空拍摄画面、墨西哥毒枭以无人飞机走私毒品进入美国的事件。
但是也有媒体认为无人飞机反而应该算是可以加强公共安全的利器，例如使用无人飞机检查风力发电塔或者是高压电网，不但可以减少检查人员受到伤害的风险，还可以降低检查所需的费用。
