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11月2日，南航大连飞机维修厂历时2天完成首架自主客舱座椅改装工作，比计划提前1天。
在舱改工作准备中，南航大连维修厂结合实际开展了一系列工作：
首先在人力方面，南航大连维修厂在全厂范围内抽调精英成立舱改专项工作组，配齐工程技术、质量控制等系统专人；
其次在舱改技能上，由技术管理室主任挂帅对舱改工作工程指令提前进行梳理分析，找准技术要点和施工难点，对改舱专项工作组进行了培训；
最后是充分落实APS管理理念，编写舱改APS项目，对生产准备、施工程序、工作标准进行充分明确，针对户外舱改进行风险分析，确定4项风险源并制定17项预防措施，专项工作组负责人逐条落实预防措施。
首架飞机的舱改工作中，舱改专项组一手抓安全、一手抓效率。在安全方面，严格落实APS项目要求，加强对人员防护、部件保护、设备工具使用等方面要求的执行和监督，建立项目组组长、专职检验员双人负责制，对于座椅搬运、电插头保护措施等关键环节进行全程盯防；
项目组内技术工程师全程进行技术指导，解答技术难题，彻底杜绝经验操作。在效率方面，优化工作程序，电子、机电工作分区域协调同时推进；专项组人员分成两班倒班运行，全力保证工作效率。
经过南航大连飞机维修厂各系统、舱改专项组的不懈努力，首架飞机舱改提前一天保质保量完成，为后续舱改工作的顺利实施奠定了坚实基础。(摄影：王有勉）
南航大连飞机维修厂圆满完成改装首架飞机客舱座椅
