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当地时间3月5日，美国航空公司表示，当天美航一架从迈阿密飞往新泽西州的波音737MAX客机在飞行途中发生“紧急情况”，机长因“可能的机械故障”，在飞行途中关闭了飞机的一个引擎，之后紧急降落在新泽西州的纽瓦克自由国际机场，机上95名乘客和6名机组人员均未受伤。
据美国航空公司表示，“故障”或由引擎出现油压问题引发，并强调其与飞机自动防失速的（MCAS）无关。在2018年的印尼狮航JT610航班和2019年的埃塞航空ET302航班坠毁事件中，正是MCAS系统被错误地触发而引发了坠机。波音公司表示，已经注意到此次事件，并了解到美国FAA将对此展开调查。
2020年11月，美国FAA解除了波音737MAX客机长达20个月的“禁飞令”。2020年12月底，美国航空执行了波音737MAX的首次商业复飞任务。
美国FAA局长史蒂夫迪克森在737MAX复飞前曾说过，他相信737 MAX飞机是安全的，所有商用飞机在飞行中都难免会出现机械故障。因此，在未来的某个时候，一架波音737 MAX飞机不可避免地会出现返航、备降、迫降。如何区分发生在任何飞机上的这些常规故障和导致人员伤亡和飞机停飞的严重安全问题对FAA来说非常重要。
陈建国机长曾预警过LEAP-1B发动机问题
