天堂岛精品🔇_久久青免费视频-艺文笔记

王金豹 2026年02月02日 00:39:24
发布于:曼谷

天堂岛精品🔇_久久青免费视频_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell

 2025年2月19日,上海——国际航空运输协会(IATA,简称“国际航协”)2025年全球法律大会(World Legal Symposium)在上海召开。来自世界各地的330余名国际航空法律专家齐聚一堂,探讨推动航空业发展的新兴力量的法律影响,其中许多议题已超出1944 年签署的《芝加哥公约》传统适用范围。这些影响包括AI的应用、ADR(替代性争议解决)机制、网络安全以及隐私和消费者保护法规的激增。

此次会议是全球法律大会第二次在上海举行,会议由中国东方航空承办。上海市副市长张小宏、中国民用航空局副局长梁楠、中国东航董事长王志清、国际航协理事会秘书兼代理总法律顾问Leslie MacIntosh、国际民航组织法律事务和对外关系局局长迈克尔·吉尔(Michael Gill)等领导嘉宾出席19日上午召开的大会开幕式并致辞。

张小宏表示,国际航协法律年会是全球航空法律领域的重要盛会,来自世界各国的法律专家、重要来宾齐聚上海,开展充分交流、广泛合作,探讨航空法律领域的前沿问题,为全球航空业健康发展贡献智慧与力量。当前,上海国际航运中心建设迈入新阶段,上海正着力打造具有世界影响力的国际航空枢纽,加快培育和发展航空新质生产力。上海将积极参与全球航空治理,健全完善法律体系、提升法律服务水平,营造良好的国际航空业发展环境。

梁楠表示,中国民航运输规模连续19年位居全球第二,对全球航空运输增长的贡献率超过20%。作为《国际民用航空公约》最早的签署国之一和国际民航组织一类理事国,中国始终积极参与国际民航法律规则制定修订,加入和批准了多项国际民航公约。中国民航将持续加强国际合作,推动法律规则协调,促进航空法律人才培养交流,进一步助力构建完善的国际航空法律体系。

王志清表示,长期以来,东航高度重视法治建设,始终坚持依法治企,务实开展法律实践,积极推动相关法规制订完善,深入参与国际民航法律事务。此次法律年会时隔13年再次回到上海,不仅将为上海国际航运中心建设提供法律与政策优化的重要契机,也必将有力推动民航业行稳致远发展。东航期待此次会议成为全球民航业碰撞思维、共谋发展、合作创新的平台,为全球航空法律体系的健全完善贡献更多智慧和更大力量。

Leslie MacIntosh表示:“《芝加哥公约》签署以来的80年,全球航空业蓬勃发展,预计2025年航空旅客量将突破50亿人次。随着行业的不断演进,航空法律体系涵盖的议题愈发广泛,包括AI、ADR机制、隐私保护、消费者权益与网络安全威胁。本次大会为期三天,汇聚来自世界各地的杰出航空法律专家,期待大家积极建言,共塑行业前行的方向。”

本届大会聚焦以下重要议题:

数据保护和隐私、网络安全:旅客生物识别信息、订座记录和大量旅客运输数据在航空公司、政府监管部门与价值链各方间流转,暴露出个人数据保护与网络安全的法律痛点。航空业迫切需要加强国际合作,推动法律框架的统一协调,以确保数据流动的安全性与合规性;

AI 应用、法规与治理:随着AI在航空运营、客户服务、航班调度等领域的广泛应用,其法律责任认定、数据保护及隐私安全问题日益突出。航空业亟需各国制定统一的AI法规框架,确保AI技术在全球航空业安全、透明、公平与合规的应用;

ADR(替代性纠纷解决机制)在航空业的应用:通过如调解、仲裁和谈判的方式,而非诉讼来解决争议,ADR 在国际航空合同等多个领域应用日益广泛,为航空法律纠纷提供高效、灵活的解决方案。随着国际航空法律体系的不断完善,ADR将在更多航空争议中发挥关键作用;

各国消费者保护法规的协调与执行:航空公司在履行各国消费者保护法规时,面临法规差异、责任归属复杂及多重合规义务等挑战。如何通过国际法规协调、明确责任分配及推广ADR,提升法律执行效率,保障旅客权益与航空公司运营的平衡,是当前行业关注的重点。

“作为全球最大的航空市场之一,中国在数字化、AI、无人机应用及数据治理等新兴领域处于领先地位,具备推动航空法律框架创新的能力。” 国际航协北亚区和亚太区(署理)副总裁解兴权博士强调,“十多年来上海国际航空仲裁院(SIACA)通过不断探索和创新,团结和整合国际航空领域的专家和智慧,在航空法领域尤其是航空纠纷的处理和化解方面发挥重要作用。该机构由国际航协于 2014 年发起成立,是全球首个专注于航空服务的专业仲裁机构。期待国际航空领域专家们积极参与,共同努力,将上海国际航空仲裁院打造成国际航空争议解决中心,推动航空纠纷非诉解决机制的规范化和标准化,为行业ADR提供示范,促进航空运输行业规则演进与全球法律协同发展。”

本届大会还为Andrea Cruz Suarez颁发了“2025 年康斯坦斯·奥基夫航空法写作奖”。康斯坦斯·奥基夫博士是一位杰出的国际航空律师,她曾任国际航协总法律顾问。   www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:国际航协:国际航空法律专家齐聚上海参加全球法律大会

原标题:
34 个人收藏 收藏

评论交流

这位访客请「登录」后参与评论

相关推荐

  • 2016年股市重心在主题投资

      同一区间内,融资净买入超亿元的有12只,、中际旭创、海光信息、、中国海油等均获融资净买入逾5亿元。声明:数据宝所有资讯内容不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎。
  • 接近国美高层人士:国美电器展开自救,砍掉30个区域不盈利门店

      古特雷斯说,尽管人们不能把孤立的天气事件与气候变化联系起来,但科学家发现,极端天气的出现的确与气候变化有关,并将成为全球变暖后的新常态。
  • 11月19日 NYMEX 1月期铂未平仓约增加128手

      另一所衙门口配套小学位于衙门口片区中部,用地面积约1.2万平方米。学校办学规模为18班小学,可提供学位720个。
  • 金价创7个月以来新低 买金迎来黄金期

      库克本人表示,他在苹果高层的时间是有限的。在2021年4月的一次采访中,库克讨论了这家iPhone制造商的继任计划,并确认他打算离职。“再十年?可能不会,”库克在回答有关他再任职十年的问题时说到。
  • 2018新浪教育盛典候选机构:朴新·啄木鸟教育

      3月10日晚,彼时已收2个涨停板的三晖电气发布异动公告称,近期公司生产经营情况正常,不存在内外部经营环境、相关业务发生重大变化的情形;“公司、控股股东及实际控制人不存在关于公司应披露而未披露的重大事项,或处于筹划阶段的重大事项”。
  • 机构:黄金看涨情绪低落 金价或面临深度回调风险

      江淮瑞风RF8拥有两种动力模式,首先是2.0TGDI+8AT,能输出最大功率186kW,最大扭矩400N·m。另外就是今天的主角,也是大家十分关注的插混系统,1.5TDGIDHE+3DHT,最大综合功率310kw,最大综合扭矩745N·m,零百公里加速7.3s。其中1.5TDGIDHE发动机热效率44.26%,这套混动系统能实现三擎模式、增程模式、纯电模式、串联模式,整个动力系统的参数在这个级别中,属于第一梯队了。
  • 十年梦碎,苹果汽车项目走向终结

      瑞风RF8长续航版车型采用磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航150km,综合续航超1150km。电池电量从30%到80%仅需20分钟,支持3.3KW外放电功能,在第二排的前方,直接提供输出直流220V,最大150W的五孔插座。
  • 量价齐升 股指期货底部或现

      记者:鞠鹏、黄敬文、李涛、翟健岚、王晔、岳月伟、赵博、张文、卢佳、李恒毅、李学仁、谢环驰、岳月伟、燕雁、刘彬、杨牧、蒋志强、吴一蒙、谢晗、李雨泽
  • 周一WTI原油下跌,维持75美元至80美元区间交易

      一个明显的现象,就是家装公司不怎么包装设计师了,这与前些年家装公司着力打造本企业明星设计师的现象有着明显的差别,横向看,家装企业的宣传推广中,设计、尤其是设计师所占的比重严重下滑(35家品牌装企门店现场宣传推广中,不含设计师墙,涉及设计内容的占比为11%,涉及设计师的内容占比为6%),究其原因,一是家装设计从专业学术的角度来看,要取得进步需要持续地投入和相当长的周期,这也是中国室内设计长期以来成果寥寥无几的重要原因;二,也是最关键的,家装设计师与家装公司的粘性偏弱,严格意义上说,家装公司的设计师大多数情况下与企业只是简单的合作关系,他们中的大部分并不是装企的员工,无从谈及归属感和忠诚度,近二十年来,装企培养的很多有名气的设计师,在自己翅膀“硬”起来之后选择了单飞,这也伤害了家装公司培养设计师的激情和动力。
  • 须理性看待国家海外净资产及其净收益

      此外,今年年初,预制菜行业被首次写入2023年中央一号文件。行业内卷自然加剧,竞争激烈。
  • “黑色系”行业剧变 如何解决“幸福的烦恼”

      不过,普混车型主要以合资车为主,比如广汽丰田、一汽丰田、东风本田、长安福特、东风日产等,另外混合动力的自主品牌销量逐步提升。
  • 崔康熙:主场未获胜很可惜 明天一早就将前往日本

      这份文件是OpenAI针对马斯克今年2月起诉该公司、首席执行官萨姆·奥特曼(SamAltman)及总裁格雷格·布罗克曼(GregBrockman)的首次法律回应。马斯克控诉该公司背离了旨在构建“负责任人工智能”的创始理念,并对其最大投资方微软表现出过分的依赖。