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5月16日，民航西北管理局党委书记吴成昌在管理局办公室、党办等部门的陪同下，赴青海民航各单位检查指导工作，并进行了风切变对西宁机场安全运行情况影响的工作调研。 吴书记一行先后视察了西宁运控指挥中心、空管塔台、西宁机场二期改扩建新建航站楼工地、新建跑道施工现场、航油储罐区，现场听取了各单位的情况介绍，随后召开青海民航工作汇报会议。 听取汇报后，吴书记对青海民航各单位的工作给予了充分的肯定。他指出：西宁机场不停航施工复杂，各单位要做好防止航空器误滑进跑道、风切变对机场运行影响等情况、安全风险控制难度大、航行（夜航）情况发布等措施。结合青海民航各单位的实际和当前面临的形势，吴书记提出了四方面的要求：一是由青海监管局牵头，落实主体责任，各单位要严格遵守各项法规，把握规律，建立一套完善的制度；二是高原机场情况复杂，风切变情况变化多，各单位要采取安全措施，落实到位；三是转变思路，做好各方面的工作，谋求机场的安全发展，持续发展，做到人人有责；四是监管局各业务部门，要多参与，多检查，多了解，这样才能掌握实际情况，掌握安全的主动权。各单位要切实做好西宁机场新旧跑道切换，保持最后四个月的平稳过渡。 吴书记在调研风切变对西宁曹家堡机场飞行运行影响时强调，针对西宁机场多次复飞、天气情况、本场风切变、扬沙扬尘情况复杂，监管局要指导空管、机场等单位进一步做好调研工作，提出设施设备配备的意见，青海空管分局要努力工作，尽快改善设施设备落后的状况，切实提高西宁机场空管方面的安全保障能力。
5月16日，民航西北管理局党委书记吴成昌在管理局办公室、党办等部门的陪同下，赴青海民航各单位检查指导工作，并进行了风切变对西宁机场安全运行情况影响的工作调研。 吴书记一行先后视察了西宁运控指挥中心、空管塔台、西宁机场二期改扩建新建航站楼工地、新建跑道施工现场、航油储罐区，现场听取了各单位的情况介绍，随后召开青海民航工作汇报会议。 听取汇报后，吴书记对青海民航各单位的工作给予了充分的肯定。他指出：西宁机场不停航施工复杂，各单位要做好防止航空器误滑进跑道、风切变对机场运行影响等情况、安全风险控制难度大、航行（夜航）情况发布等措施。结合青海民航各单位的实际和当前面临的形势，吴书记提出了四方面的要求：一是由青海监管局牵头，落实主体责任，各单位要严格遵守各项法规，把握规律，建立一套完善的制度；二是高原机场情况复杂，风切变情况变化多，各单位要采取安全措施，落实到位；三是转变思路，做好各方面的工作，谋求机场的安全发展，持续发展，做到人人有责；四是监管局各业务部门，要多参与，多检查，多了解，这样才能掌握实际情况，掌握安全的主动权。各单位要切实做好西宁机场新旧跑道切换，保持最后四个月的平稳过渡。 吴书记在调研风切变对西宁曹家堡机场飞行运行影响时强调，针对西宁机场多次复飞、天气情况、本场风切变、扬沙扬尘情况复杂，监管局要指导空管、机场等单位进一步做好调研工作，提出设施设备配备的意见，青海空管分局要努力工作，尽快改善设施设备落后的状况，切实提高西宁机场空管方面的安全保障能力。
5月16日，民航西北管理局党委书记吴成昌在管理局办公室、党办等部门的陪同下，赴青海民航各单位检查指导工作，并进行了风切变对西宁机场安全运行情况影响的工作调研。
吴书记一行先后视察了西宁运控指挥中心、空管塔台、西宁机场二期改扩建新建航站楼工地、新建跑道施工现场、航油储罐区，现场听取了各单位的情况介绍，随后召开青海民航工作汇报会议。
听取汇报后，吴书记对青海民航各单位的工作给予了充分的肯定。他指出：西宁机场不停航施工复杂，各单位要做好防止航空器误滑进跑道、风切变对机场运行影响等情况、安全风险控制难度大、航行（夜航）情况发布等措施。结合青海民航各单位的实际和当前面临的形势，吴书记提出了四方面的要求：一是由青海监管局牵头，落实主体责任，各单位要严格遵守各项法规，把握规律，建立一套完善的制度；二是高原机场情况复杂，风切变情况变化多，各单位要采取安全措施，落实到位；三是转变思路，做好各方面的工作，谋求机场的安全发展，持续发展，做到人人有责；四是监管局各业务部门，要多参与，多检查，多了解，这样才能掌握实际情况，掌握安全的主动权。各单位要切实做好西宁机场新旧跑道切换，保持最后四个月的平稳过渡。
吴书记在调研风切变对西宁曹家堡机场飞行运行影响时强调，针对西宁机场多次复飞、天气情况、本场风切变、扬沙扬尘情况复杂，监管局要指导空管、机场等单位进一步做好调研工作，提出设施设备配备的意见，青海空管分局要努力工作，尽快改善设施设备落后的状况，切实提高西宁机场空管方面的安全保障能力。
