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  　　建面约91㎡三室两厅两卫则创新采用多边窗+多飘窗设计，拓展室内空间，营造超大使用感。南向双面宽约6.9米，客厅270度转角采光飘窗，视野无拘；边侧客厅+餐厅+厨房+卫生间+北次卧约12.05米飘窗，为每个空间增加“惊喜”；主卧套房、独立家政间、U型厨房、采光餐厅，每一处都透露着京熙润府在户型设计上的用心与匠心。
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  　　最后需重点强调的是，如同传统航空飞行，安全性永远是飞行汽车必须遵循的第一规则。因此，按照规定，在没有取得适航证之前，外观再漂亮、性能再优良的飞行汽车都不可以投入商用，而恰恰是在适航证的颁发上，虽然传统空中飞行提供了可资参考的经验，但监管部门基于飞行汽车的特殊性仍需要不断地积累完善，前后所花费的时间将持续五六年。另外，即便是飞行汽车拿到了适航证，最先也只会允许在物流配送、农药喷洒、观光旅游等场景中运行，而正式进入载人服务领域，在业内专家看来，至少要等到2050年以后。
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  　　第二排配有电动腿托，第三排最大拥有1010mm的腿部空间，座椅坐垫长517mm，不论是第二排，还是第三排，地台都做到了纯平地，让后排乘客坐姿更自然更舒服。
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  　　全职写网文一年半后，写作遇到瓶颈期，网文圈短篇小说兴起，字数更短，比长篇更赚钱。一连“扑街”了好几本小说后，她开始拥抱短篇小说，先后也写了6-7本小说。但短篇风口进入尾声，所以也没挣到热钱，也没产出代表作。
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  　　显然，这点订单不仅撑不起一辆爆款车，更无法继续维持理想汽车过往“上市即交付，交付即爆款”的神话。遥想2022年6月理想L9发布之初，72小时内的订单数据超越了3万个。当年9月，也就是这款车的第一个交付月，销量就一举达到了10123辆。
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  　　对施工人员管理近二十年来最大的变化，就是行业少数企业将施工人员交由第三方劳务派遣平台管理，以最大限度减低管理成本，规避管理风险。家装行业施工人员产业工人建设最早可追溯到2004年的湖南鸿扬家装，但到今天，完整拥有企业产业工人队伍的装企，仅沈阳方林一家（为工人购买社保，实行工资加提成机制，工人实行统一派遣，工人只从事本企业业务，享受企业专属的福利等）；开展严格意义上产业工人队伍（为工人购买本企业名下社保，实行工资加提成机制等）的装企，也仅有湖南鸿扬等屈指可数的装企。近年来，行业部分品牌企业始终在尝试“类产业化工人”变革（去工长化，公司调派工人，费用直接结给工人，确保所有干活的工人都接受企业认证），例如东易日盛、业之峰、一起装修网、品匠装饰等，但还不能视为严格意义上的现代产业工人。
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