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无锡空港产业园以2年多辛勤耕耘收获的成果为基石，蓄力实现酝酿已久的崛起。眼下，一个朝着现代化目标迈进的空港新城已初具雏形。 11月20日，苏南硕放国际机场有限公司成立，依托省市三方共建，无锡硕放机场（简称“无锡机场”）将实现新的“腾飞”。另一个业已浮出水面的规划更为本埠空港指明了未来发展的“康庄大道”：在江苏省未来“两枢纽、一大、六中”的机场配置版图中，无锡机场被定位为与南京禄口国际机场（简称“禄口机场”）并列的区域性航空枢纽。空港产业园的发展路径已经确定：空港带动、创新驱动、提升推动。目标是集聚以空港物流产业为特征的现代服务业和以新兴产业引领的高端制造业，建设现代化、幸福宜居的空港新城。 产业篇：新兴产业全面开花，传统工业加快升级 现场 时近岁末，从事光伏焊带生产的无锡斯威克科技有限公司负责人已开始谋划来年的目标：“今年产量同比增长三倍，近期与哈尔滨工业大学作成立博士后工作站，预计明年产量将再增加一倍。”斯威克依托园区便利的交通环境、配套资源，以及长三角丰富的客源，仅用了不到三年时间，就成为国内乃至全球光伏焊带业的“老大”。 背景 今年前10月，园区财政总收入10.7亿元，较去年增长51%，其中新兴产业占比已跃升至40%以上。 借力空港，培育以空港物流产业为特征的现代服务业和以新兴产业引领的高端制造业，是空港产业园的发展“内核”，2年多来，临空物流园内已聚集了普洛斯、丰树等15家国内外知名物流企业。临空型制造产业加速集聚，法国腾达地勤设备有限公司上月已投产。光伏、IC、风电、物联网等新兴产业发展迅猛，近两年已聚集了昕能源光伏、鼎源消防物联网等优势企业，“530”项目达12个。高端服务业也在此汇聚，总投资达6亿元的苏宁电器苏南总部项目已进入内装阶段；投资4亿元，年销售额超20亿元的电子商务企业——当当网华东总部项目正在如火如荼建设中，东方通用航空总部项目也已签约落户空港产业园。 新兴产业“雄起”，使以往以“工业强镇”闻名的硕放加快了产业升级步伐。近年来，一批不具备发展前景的企业被迁出，一些低端制造业企业成功转型走向“高端”，锡通科技集团与南京理工大学共建院士工作站，开发新品，如今已拥有国家重点新产品5项、实用新型专利25项。产业园还在规划发展生命科技园，并全面启动总部研发区建设，形成园区新的经济增长点。 交通篇：环机场路建成，苏锡零距离接触 现场 沿年初建成的长江南路一路驱车行进，可从新区腹地直入空港园区，方便快捷。长江南路的建成，化解了园区南部缺少主干道的交通瓶颈。 背景 园区本来就有着得天独厚的交通优势，境内拥有沪宁、环太湖、锡张高速3个出入口（后两个为今年刚建成），新312国道穿境而过，未来的地铁3号线从市区到园区只需十多分钟，并将与苏州地铁互通。为更好地服务机场，接受空港辐射，园区还在进一步构架区域“内环”，让航空、公路等交通方式优势互补，从而实现“陆空无缝对接”、“苏锡零距离接触”。年初，由经一路、长江南路和薛典路组成的，总长13.75公里，园区投资达7亿元的环机场路全线贯通，形成了内通外联的交通基础网络。同时，锡宅路（机场南路—环太湖高速段）以及硕放老街区道路也完成了城市化改造。 宜居篇：配套设施日益完善，城市化水平稳步提升 现场 每天傍晚，位于园区（街道）商业中心的瑞港商业广场就会迎来一天中的客流高峰，上海华联超市内人流如织，广场内集聚了200余家餐饮、娱乐休闲业品牌的网点，五星级豪生大酒店也将在明年开业。 背景 打造符合空港要求的新兴产业集群，是空港园区提升品位，实现可持续发展的必然选择，“提升园区品位，最终目标是让百姓提高生活品质，宜居乐业。” 走进空港产业园所在地——硕放街道，已丝毫感觉不到乡镇的气息。作为离市区较远的产业园（街道）层面上首个真正意义上的大型综合体，瑞港商业广场内聚集了大批品牌商家。市民广场内，绿树成荫，居民或跳舞、或聊天，其乐融融。 围绕新产业高地、现代化、生态宜居等目标，近年来，园区着力实施商业配套、安居房建设、截污控源等工程，并先后建成了长江南路、薛典路、经一路绿色走廊。截至目前，园区交付使用的安居房面积已达近50万平方米，在建安居房为30万平方米。“幸福硕放”建设初见成效。目前，园区已完成被征地农民保养安置人员政府保养金调标工作，农村养老保障全覆盖。园区还大力实施“畅通工程”，新增7条公交线路，方便了群众出行。
11月20日，苏南硕放国际机场有限公司成立，依托省市三方共建，无锡硕放机场（简称“无锡机场”）将实现新的“腾飞”。另一个业已浮出水面的规划更为本埠空港指明了未来发展的“康庄大道”：在江苏省未来“两枢纽、一大、六中”的机场配置版图中，无锡机场被定位为与南京禄口国际机场（简称“禄口机场”）并列的区域性航空枢纽。空港产业园的发展路径已经确定：空港带动、创新驱动、提升推动。目标是集聚以空港物流产业为特征的现代服务业和以新兴产业引领的高端制造业，建设现代化、幸福宜居的空港新城。
产业篇：新兴产业全面开花，传统工业加快升级
时近岁末，从事光伏焊带生产的无锡斯威克科技有限公司负责人已开始谋划来年的目标：“今年产量同比增长三倍，近期与哈尔滨工业大学作成立博士后工作站，预计明年产量将再增加一倍。”斯威克依托园区便利的交通环境、配套资源，以及长三角丰富的客源，仅用了不到三年时间，就成为国内乃至全球光伏焊带业的“老大”。
今年前10月，园区财政总收入10.7亿元，较去年增长51%，其中新兴产业占比已跃升至40%以上。
借力空港，培育以空港物流产业为特征的现代服务业和以新兴产业引领的高端制造业，是空港产业园的发展“内核”，2年多来，临空物流园内已聚集了普洛斯、丰树等15家国内外知名物流企业。临空型制造产业加速集聚，法国腾达地勤设备有限公司上月已投产。光伏、IC、风电、物联网等新兴产业发展迅猛，近两年已聚集了昕能源光伏、鼎源消防物联网等优势企业，“530”项目达12个。高端服务业也在此汇聚，总投资达6亿元的苏宁电器苏南总部项目已进入内装阶段；投资4亿元，年销售额超20亿元的电子商务企业——当当网华东总部项目正在如火如荼建设中，东方通用航空总部项目也已签约落户空港产业园。
新兴产业“雄起”，使以往以“工业强镇”闻名的硕放加快了产业升级步伐。近年来，一批不具备发展前景的企业被迁出，一些低端制造业企业成功转型走向“高端”，锡通科技集团与南京理工大学共建院士工作站，开发新品，如今已拥有国家重点新产品5项、实用新型专利25项。产业园还在规划发展生命科技园，并全面启动总部研发区建设，形成园区新的经济增长点。
交通篇：环机场路建成，苏锡零距离接触
沿年初建成的长江南路一路驱车行进，可从新区腹地直入空港园区，方便快捷。长江南路的建成，化解了园区南部缺少主干道的交通瓶颈。
园区本来就有着得天独厚的交通优势，境内拥有沪宁、环太湖、锡张高速3个出入口（后两个为今年刚建成），新312国道穿境而过，未来的地铁3号线从市区到园区只需十多分钟，并将与苏州地铁互通。为更好地服务机场，接受空港辐射，园区还在进一步构架区域“内环”，让航空、公路等交通方式优势互补，从而实现“陆空无缝对接”、“苏锡零距离接触”。年初，由经一路、长江南路和薛典路组成的，总长13.75公里，园区投资达7亿元的环机场路全线贯通，形成了内通外联的交通基础网络。同时，锡宅路（机场南路—环太湖高速段）以及硕放老街区道路也完成了城市化改造。
宜居篇：配套设施日益完善，城市化水平稳步提升
每天傍晚，位于园区（街道）商业中心的瑞港商业广场就会迎来一天中的客流高峰，上海华联超市内人流如织，广场内集聚了200余家餐饮、娱乐休闲业品牌的网点，五星级豪生大酒店也将在明年开业。
打造符合空港要求的新兴产业集群，是空港园区提升品位，实现可持续发展的必然选择，“提升园区品位，最终目标是让百姓提高生活品质，宜居乐业。”
走进空港产业园所在地——硕放街道，已丝毫感觉不到乡镇的气息。作为离市区较远的产业园（街道）层面上首个真正意义上的大型综合体，瑞港商业广场内聚集了大批品牌商家。市民广场内，绿树成荫，居民或跳舞、或聊天，其乐融融。
围绕新产业高地、现代化、生态宜居等目标，近年来，园区着力实施商业配套、安居房建设、截污控源等工程，并先后建成了长江南路、薛典路、经一路绿色走廊。截至目前，园区交付使用的安居房面积已达近50万平方米，在建安居房为30万平方米。“幸福硕放”建设初见成效。目前，园区已完成被征地农民保养安置人员政府保养金调标工作，农村养老保障全覆盖。园区还大力实施“畅通工程”，新增7条公交线路，方便了群众出行。
