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王金豹 2026年01月30日 00:50:37
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COVER SHEET TO AMENDMENT 79 INTERNATIONAL STANDARDS AND RECOMMIENDED PRACTICES AERONAUTICAL TELECOMMUNICATIONS ANINEX 10 TO THE CONVENTION ON INTERNATIONAL CIVIL AVIATION VOL,UME 111 (PART I - DIGITAL DATA COMMUNICATION SYSTEMS; PART I1 - VOICE COIMMUNICATION SYSTEMS) FIRST EDITION OF VOLUME I11 - JULY 1995 INTERNATIONAL CIVIL AVIATION ORGANIZATION Checklist of Amendments to Annex 10, Volume I11 Date of Effective date applicability First Edition Amendment 71 (adopted by the Council on 12 March 1996) Amendment 72 (adopted by the Council on 12 March 1997) Amendment 73 (adopted by the Council on 19 March 1998) Amendment 74 (adopted by the Council on 18 March 1999) Amendment 75 (adopted by the Council on 13 March 2000) Amendment 76 (adopted by the Council on 12 March 2001) Amendment 77 (adopted by the Council on 27 February 2002) Amendment 78 (adopted by the Council on 5 March 2003) 15 July 1996 7 November 1996 21 July 1997 6 November 1997 20 July 1998 5 November 1998 19 July 1999 4 November 1999 17 July 2000 2 November 2000 16 July 2001 1 November 2001 15 July 2002 28 November 2002 14 July 2003 27 November 2003 Amendment 79 (adopted by the Council on 23 February 2004) Replacement pages (iv), (x), 5-30, 279, 2821, 282L to 282T, 12 July 2004 25 November 2004 338 to 338D Transmittal note Amendment 79 to the International Standards and Recommended Practices AERONAUTICAL TELECOMMUNICATIONS (Annex 10, Volume m, to the Convention on International Civil Aviation) 1. Insert the following new or replacement pages in Annex 10, Volume IJI (First Edition) to incorporate Amendment 79 which becomes applicable on 25 November 2004: a) Page (iv) - Table of Contents b) Page ( 4 - Foreword ,. c) Page 5-30 - Part I, Chapter 5 d) Pages 279,2821 and 282L to 282R - Part I, Chapter 6 e) Pages 282s and 282T - Part I, Chapter 7 f) Pages 338 to 338D - Part I, Chapter 11 2. Record the entry of this amendment on page (ii). TABLE OF CONTENTS Page (vii) Page FOREWORD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Appendix 3 to Chapter 4 . Signal unit field coding anddesignation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PART I .DIG ITAL DATA COMMUNICATION SYSTEMS Appendix 4 to Chapter 4 . Time-out values . . . . . . . . . Appendix 5 to Chapter 4 . Interworking telephony CHAPTER I . Definitions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . event mapping . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Appendix 6 to Chapter 4 . AMS(R)S configuration CHAPTER 2 . General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . parameters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Appendix 7 to Chapter 4 . Voice encoding algorithm definition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (to be developed) CHAPTER 3 . Aeronautical Telecommunication Network . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1. Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 . Requirements for numeric calculations . . . . . . . 3 . Audio input characteristics . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 . Encoding process definition . . . . . . . . . . . . . . . . 5 . Decoding process definition . . . . . . . . . . . . . . . . Tables for Appendix 7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Figures for Appendix 7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.1 Definitions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2 Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3 General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.4 System level requirements . . . . . . . . . . . . . . . 3.5 ATN applications requirements . . . . . . . . . . . 3.6 ATN communication service requirements . . 3.7 ATN naming and addressing requirements . . 3.8 ATN systems management requirements . . . . 3.9 ATN security requirements . . . . . . . . . . . . . . . Tables for Chapter 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Figure for Chapter 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHAPTER 5 . SSR Mode S Air-ground Data Link 5.1 Definitions relating to the Mode S subnetwork . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2 Mode S subnetwork characteristics . . . . . . . . 5.3 DCE and XDCE state tables . . . . . . . . . . . . . . 5.4 Mode S packet formats . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tables for Chapter 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:附件10--航空电信an10_v3_1ed_amend_79

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      (3)家装供应链的定位:家装供应链建设是家装产品建设的重要组成部分,但不是唯一的组成部分,也不是家装的核心竞争力。目前家装行业的竞争很大程度上陷入了供应链恶性竞争的窠臼。相当一部分装企、企业家的精力主要放在与供应链厂商的价格(利益)博弈上,装企的投入也更多的导向供应链在家装产品中的价值体现。但正如走访调研中看到的,即使装企在某一品类、某一品牌上获得了更多的议价空间,但在市场端,在消费者端,仅就供应链而言,你有大家基本也有,差别就是你的整套价格会有些许优势,但是,就如市场上出现5XX、6XX每平米的整装产品一样,家装市场的竞争远没有到良性竞争的程度,价格是最容易被操作的双刃剑。
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      (2)大牌低配仍然是家装供应链的最大痛点。无论是采用传统合作方式,还是代理商、城市经销商合作模式,家装渠道的核心只有价格,这就决定了家装供应链的基本定位:大牌低配。品牌合作不是问题,合作的内容才是问题。中国制造业已经高速、高质量发展了四十多年,家居行业主要品类中国基本上占据了全球制造主要份额和相当部分制高点,四十年来中国家居制造业成果斐然,产品极其丰富,品质值得信赖。但在家装渠道中,各品类领军品牌企业的最新研究成果、最优质产品体系基本难以得到体现,为了适应家装渠道的价格苛求,合作企业的选择和委屈可想而知。
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