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为加强“十二五”期间机场与基地航空公司的战略合作，日前，上海机场集团党委和东航集团党组以中心组学习的形式，围绕“坚持创新驱动、转型发展，进一步推进上海航空枢纽建设”主题，召开领导班子战略合作研讨会，共商战略合作。此次学习研讨，双方在推进空域问题、免签证和两场轨交建设、上海浦东国际机场一号航站楼（T1）改造、提高航班时刻利用率合作，以及解决中转问题、虹桥机场东区改造、维修产业发展等方面取得了共识，并明确了进一步加强五个方面的战略合作： 一是加快浦东机场第四条跑道和第五条跑道建设，持续提升浦东高峰小时起降能力。同时，推动上海两场新增时刻向基地航空公司倾斜，满足航班波建设需求。 二是朝向满足东航航班运营和服务需求的目标，积极加快浦东机场T1候机楼改造。 三是结合T1候机楼改造方案，适时开展S1卫星厅启动建设研究，以满足基地航空公司运营发展需求。 四是双方携手在目标市场进行宣传和推广，打造上海枢纽的国际品牌形象。 五是强化浦东空陆联运，便捷长三角旅客进出上海机场。双方还围绕加快虹桥机场东区改造，适时扩建虹桥机场二号航站楼（T2）南指廊，优化商务精品快线建设，推动空铁联运发展，携手开发高速铁路、城际铁路等前瞻性问题，进行了深入探讨。
一是加快浦东机场第四条跑道和第五条跑道建设，持续提升浦东高峰小时起降能力。同时，推动上海两场新增时刻向基地航空公司倾斜，满足航班波建设需求。
二是朝向满足东航航班运营和服务需求的目标，积极加快浦东机场T1候机楼改造。
三是结合T1候机楼改造方案，适时开展S1卫星厅启动建设研究，以满足基地航空公司运营发展需求。
四是双方携手在目标市场进行宣传和推广，打造上海枢纽的国际品牌形象。
五是强化浦东空陆联运，便捷长三角旅客进出上海机场。双方还围绕加快虹桥机场东区改造，适时扩建虹桥机场二号航站楼（T2）南指廊，优化商务精品快线建设，推动空铁联运发展，携手开发高速铁路、城际铁路等前瞻性问题，进行了深入探讨。
