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2016年9月13日，中国商飞公司召开C919飞机试飞技术研讨会。中国商飞公司董事长、党委书记金壮龙，副总经理、C919大型客机总设计师吴光辉出席会议并讲话。
会上，来自中国民航上海航空器适航审定中心、东方航空、中国飞行试验研究院、中国商飞试飞中心的10名试飞员、飞行员、试飞工程师围绕试飞审定 方法、试飞技术、试飞管理、运行类试飞等内容进行了分享与讨论。其间，上海审定中心试飞室负责人、局方试飞员赵志强围绕《HQRM表格在适航审定中的应 用》，对HQRM方法、应用和注意事项进行了阐述。东方航空飞行技术管理部A320机型师助理尚峰介绍了东航A320机型的运营类试飞情况。
“一款飞机的成功离不开设计和试飞两支队伍的密切合作。”东方航空飞行技术管理部副总经理周晓青表示，“这是一场关于试飞技术非常专业的讨论，能够感受到大家在这一领域投入了大量的精力进行研究。”
中国飞行试验研究院试飞总师周占庭认为此次研讨会的议题范围很广，包括研发、试飞、运营等方方面面，具有很大的启发意义。
“ARJ21飞机试飞6年，为什么？因为我们没经验，还因为我们不偷懒，坚持完全按照国际适航标准。为了自然结冰这个科目，追云4年追不到，最 后到加拿大试飞。”金壮龙回顾了ARJ21飞机的试飞历程，ARJ21飞机走完了喷气支线客机设计、制造、试验、试飞全过程，已经投入商业运营。金壮龙强 调，试飞是飞机研制中非常重要的一环，试飞员、审定试飞员、试飞工程师是民用飞机研制中的一支重要队伍，要进一步加强试飞员队伍建设，全面提升我国民机试 飞能力。要加快试飞中心能力建设，积极推进1+N布局，为飞机在不同气象条件下试飞提供基础。要加强与中国飞行试验研究院、中国民航大学、民航飞行学院等 国内相关机构的合作，充分吸取和借鉴ARJ21飞机试飞的经验教训。要加强与航空公司的合作，充分了解用户的需求。要加强国际合作，与美国、南非等国家试 飞学院建立联系。要加强试飞员队伍建设，加强对试飞员的培训，持续提升试飞员的能力，大力培养学习型、智慧型、专家型、勇敢型、务实型的“五型”试飞员队 伍。
金壮龙表示，C919大型客机已经进入研制关键期，中央关心、全国人民期盼、全世界关注。大家要牢记使命，共同努力，精心组织、精心指挥、精心 实施，协同作战，勇于担当，坚持一切为了型号、一切围绕型号、一切服务型号，坚持问题导向，早发现、早研究、早解决，全力以赴，确保产品安全、试验安全、 人身安全。
吴光辉向参会代表们对飞机试飞技术提出的意见建议表示感谢。他表示，C919大型客机试验试飞各项工作正在有序推进中，此次研讨会上讨论的内容 对飞机未来适航取证试飞有很大帮助。C919大型客机设计团队将加强与试飞队伍的沟通，进一步优化设计，坚决打赢“C919首飞攻坚战”。
东方航空、上海审定中心、试飞院，中国商飞公司总部有关部门及客服公司、试飞中心相关负责人参加会议。
