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  　　//北上资金大幅净买入超百亿//
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  　　3月11日，北上资金净买入A股超百亿元，本月净买入A股金额由负转正，达到18.21亿元，为连续2个月净买入。自去年下半年以来，北上资金一度连续6个月净卖出。
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  　　从全球范围看，目前有超过800家企业从事飞行汽车的研发与制造，该领域内既活跃着波音、空客和贝尔等国际航空业霸主，也频现大众、丰田、现代、通用等汽车巨头的身影，谷歌、特斯拉、英特尔等科技大鳄的脚步也迈入其中。虽然论历史渊源，飞行汽车最早出现在美国，但中国厚积薄发的综合实力却完全能让自己站到领跑全球市场的头部位置。一方面，中国用了近20年时间在智能网联电动汽车产业上完成了“超车”，可以为飞行汽车提供高功率密度电池、高可靠电机、高效率电控和自动驾驶技术等优势产业链支持，尤其是在电池领域，中国产品的性能、成本和协作链都处于最优与最完整级别；另一方面，中国国产大飞机的自主研发为飞行汽车提供了飞机工程设计、安全性和适航相关技术和人才储备，同时，5G、北斗通讯给安全高效、云网融合、路空一体的低空三维智慧交通管理打下了较为厚实的技术底座。更为重要的是，中国拥有世界上最密集的城市群、最大的单一市场以及全球城市之间最为密集的流动人口，宽阔的市场为飞行汽车未来大规模商业化赋予了十分充足的底气。
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  　　巧合的是，iFinD数据显示，摩根士丹利相关北向资金席位（MORGANSTANLEYHONGKONGSECURITIESLTD）背后资金在过去约20天内，所持宁德时代股份曾由179万股最高升至412万股。特别是在摩根士丹利上述看多研报发布前一交易日的3月8日，该席位净买入逾45万股，是当天所有北向资金席位中对宁德时代加仓力度最大的。
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