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西北内陆、黄河之都，兰州中川国际机场三期扩建工程即将全面竣工，航站楼流线型的天窗充分展现了“沙漠丝路、隽永黄河”的意向，空间韵味十足。一座特色明显、优势突出的现代化区域综合交通枢纽雏形初显，如明珠般镶嵌在西北大地。
兰州中川国际机场的年旅客吞吐量在2019年时已突破1500万人次，为了满足航空业务量快速增长的需要，2020年9月，机场三期扩建工程奠基开工。兰州中川国际机场三期扩建工程占地1141万㎡，其中新建T3航站楼建筑面积40万㎡、机场综合交通枢纽中心建筑面积27万㎡，合计建筑面积67万㎡。该项目是国家交通基础设施重大工程建设三年行动计划、国家民航总局“十三五”发展规划的重点建设项目，也是该区域历史上规模最大、影响力最大的项目，承载着甘肃省全面承接国家“一带一路”倡议、支撑“丝绸之路空中走廊”的重大使命。
本次扩建工程按照年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量30万吨、飞机起降架次30万架次的目标进行设计。为了满足工程的暖通空调及交通运输需求，兰州中川国际机场在全球范围遍寻优质的合作伙伴。
最终，服务过北京大兴国际机场、广州白云国际机场、新加坡樟宜机场等多座大型通用国际机场的美的楼宇科技脱颖而出，成功中标兰州中川国际机场三期扩建工程，为机场T3航站楼及综合交通中心（GTC）提供软硬件一体化空调解决方案，涵盖美的8台1700RT 10KV高压变频离心式冷水机组、130多台全空气型组合式空气处理机组、空调箱若干、360台强弱电一体柜，配套KONG DDC控制器；同时，美的楼宇科技还为兰州中川国际机场综合交通枢纽环线工程提供电梯综合解决方案，包括4台观光电梯、4台公共交通型扶梯等产品，一站式为机场打造舒适、绿色的空间环境和高效、便捷的跨场景交通流。
绿色暖通的奥秘
兰州中川国际机场三期扩建工程在建设之初，就明确了低碳、高效、低排放、高品质和可持续的目标。然而，由于面积广阔，除GTC综合交通中心外，其余各建筑单体均离集中供热制冷站较远，暖通方案设计面临着输配能耗过高的问题。
为减少输配过程中的能源消耗，保证空调系统高效稳定运行，项目前期进行了多方案综合比较，最终确定水蓄冷系统方案，不仅能提供大温差供回水温度，还能最大程度地降低空调系统的能耗和运行费用。
水蓄冷空调系统利用水的显热来储存冷量，水经过冷水机组冷却后储存于蓄冷水罐中用于次日的冷负荷供应，即谷电时制出4℃左右的低温水，该温度适合于大多数常规冷水机组直接制取冷水。在空调负荷较高的时候，自动控制系统决定制冷主机和蓄冷水罐的供冷组合方式，尽量在峰电时段内由蓄冷水罐供冷，不开或者少开制冷主机，以降低空调系统的运行费用。
在机场冷热源能源站，美的楼宇科技提供了8台1700RT 10KV高压变频离心式冷水机组（其中4台水蓄冷、4台制冷），该机组国标工况和设计工况均为一级能效，且满足绿色节能建筑三星评定标准；机组配备了高效压缩机，等熵效率高达88.2%，处于行业领先；补气增焓双级压缩比单级压缩效率提高6%，进一步助力机场空调系统实现节能降耗目标。
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