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王金豹 2025年12月20日 04:24:20
发布于:曼谷

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 近日,根据民航局空管局、中南空管局关于大面积航班延误治理的工作要求,中南空管局管制中心结合工作实际,完善了《基于空中交通通行能力的大面积航班延误应急响应工作程序》。

  该程序一是明确了大面积延误处置的基本原则:安全第一,运行有序;信息共享,协同决策;职责明确,反应及时;措施果断,运转高效。二是进一步明晰了空中交通通行能力恢复时间、航班恢复正常运行时间、小时剩余保障能力等名词定义和黄色、橙色、红色分级预警判断方法。三是细化了运行环境信息收集的流程。每日16时前,塔台管制室、终端管制室、区域管制中心将次日管制中心所辖范围内的重要天气、军事活动、设备设施停机以及其它对白云机场或中心所辖范围内航路可能造成影响的重大事项以预警建议表的方式报流量管理室。每日16时10分前,中南空管局运行管理中心会将各空管分局(站)提交的与管制中心有关的预警建议表发至流量管理室。四是建立了通行能力受影响情况内部会商制度。每日16时30分前,管制中心总领班召集流量管理室领班和受影响部门领班进行内部会商,评估白云机场或中心所辖范围内航路通行能力下降的情况及持续时间,取得一致意见后修改相应的预警建议表。

  从实际运行效果来看,该程序完善了管制中心大面积航班延误预警和应急响应机制,提升了管制中心应对大面积航班延误处置能力,理顺了大面积航班延误时协调、通报关系,最大程度减少了航班大面积延误造成的不利影响。

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