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飞机检测与维修实用手册
在我国的民航系统中，飞机的故障诊断水平仍处于人工判断的低级阶段，维修效率十分低下。飞机经常由于无法及时维修等机务原因，而造成的航班延误。乘客怨声载道的同时，航空公司也为此要承担巨额损失。本世纪亚洲将成为世界上最大的航空市场，中国民航市场的前景非常诱人，这就决定了飞机维修市场也同样有着巨大的潜力。现代飞机经常处于 "有故障的状态 "，因此故障诊断是保证大型客机安全运营的一个重要因素。飞机属于大型机电设备，由于设备故障机理的复杂性和系统故障与征兆之间关系的复杂性，所以对其进行故障诊断较为困难，一般维修人员往往难以完成，需要专家的帮助，但专家毕竟不多。有鉴于此，我们组织了专家、学者共同编写了这本《飞机检测与维修实用手册》。 飞机的检测技术包括：超声脉冲检测、光缆检验、电子剪应力探测和温度记录法检测，飞机检测技术还包括：诸如飞机固定副翼、襟翼和扰流器等较大部件的 形钩，通过向金属内部发射高频声脉冲然后收听回声的方法加以检查。信号从螺栓顶面传至底面需要一定的时间。如果有了裂缝，信号就会较快地反射回来从而被测知。 飞机的故障来源可分为以下两类：系统性来源，从某种意义而言是不可避免的；随机性来源，由偶然因素引起的。由于现代飞机机载设备中有 %&的项目用状态监控方式进行维修，无法事先确定这些设备的技术状态、寿命期望值或可靠性衰退的程度，它们发生故障的概率是完全随机，而且适用于状态监控方式的项目的可靠性相对较低。所以在正常情况下，飞机完成每天的航班任务同时，机组总会报告一些飞机上出现的异常情况。 本书可以对飞机关键部件出现的故障进行快速诊断，并为维修技术人员排除故障给予有效指导，减少维修过程中人为差错的发生，有利于飞机维修管理的规范化与科学化，为飞机维修技术人员迅速解决飞机故障提供了有力保 •’•
第一篇 飞机原理与构造 第一章 概述 （"） 第一节 飞机的主要组成部分及功用 （"） 第二节 飞机的研制过程 （） 第三节 航空发动机概述（） 第二章 低速空气动力学 （%&） 第一节 空气的基本性质 （%&） 第二节 低速气流的特性 （%"） 第三节 机翼的外形参数 （%’） 第四节 翼型的升力和阻力 （%(） 第五节 机翼的三元效应（)"） 第三章 高速空气动力学 （)’） 第一节 高速气流的特性 （)’） 第二节 激波与膨胀波 （"%） 第三节 高速气流中作用于翼型上的空气动力 （"） 第四节 后掠机翼（%） 第四章 飞机的飞行性能 （’） 第一节 飞行性能计算的原始数据和基本定义 （’） 第二节 飞机的基本飞行性能 （%） 第三节 飞机的续航性能 （*） 第四节 飞机的机动飞行性能（(） 第五章 飞机的平衡、稳定和操纵 （’） 第一节 飞机的平衡 （’） 第二节 飞机的稳定性 （’*） 第三节 飞机的操纵性 （*)） •%• 第四节 飞机飞行品质简介（"） 第六章 飞机结构分析概述 （"） 第一节 飞机结构设计的基本要求 （"） 第二节 典型飞行状态的过载 （"%） 第三节 受剪板式薄壁结构 （&） 第四节 薄壁结构的承力特点（’） 第七章 机翼、尾翼结构分析 （%） 第一节 机翼、尾翼的功用与要求 （%） 第二节 机翼、尾翼的外载特点 （%&） 第三节 机翼结构的典型元件与典型受力型式 （%(） 第四节 机翼典型受力型式的传力分析 （%’） 第五节 后掠翼和三角翼的受力分析（&)*） 第八章 机身结构分析 （&&)） 第一节 机身的功用、内部布置和设计要求 （&&)） 第二节 机身的外载和受力特点 （&&&） 第三节 机身典型结构型式的传力分析 （&&+） 第四节 机身加强框 （&&*） 第五节 机身开口的受力特点 （&&） 第六节 气密座舱的受力特点（&++） 第九章 飞机结构的疲劳及损伤容限设计 （&+’） 第一节 概述 （&+’） 第二节 疲劳设计 （&+"） 第三节 损伤容限设计（&((） 第十章 飞机起落装置 （&(） 第一节 起落架的安装形式 （&(） 第二节 起落架的构造形式 （&(） 第三节 起落架的收放形式 （&)） 第四节 起落架的减震机构 （&)） 第五节 起落架的机轮和刹车 （&&） 第六节 起飞降落的一些新方法（&+） 第十一章 飞机操纵系统 （&(） 第一节 飞机操纵系统的分类 （&(） 第二节 飞机主操纵系统 （&(） 第三节 飞机辅助操纵系统 （&’） •+•
第四节 自动驾驶仪的组成、功用及工作原理 （"） 第二篇 现代飞机结构综合设计 第一章 飞机结构设计的一般规律及其发展 （"%"） 第一节 飞机分类和飞机研制过程 （"%"） 第二节 飞机结构设计的原始条件和设计过程简介 （"%&） 第三节 飞机结构设计的基本要求和综合设计思想 （"%） 第四节 飞机结构设计方法（""） 第二章 飞机的外载荷与设计规范 （"） 第一节 飞机结构的主要载荷 （"） 第二节 复杂载荷情况（"’） 第三章 翼面结构和机身结构分析 （"’(） 第一节 机翼与尾翼的功用、设计要求和外载特点 （"’(） 第二节 翼面结构的典型构件及其受力特性 （"’） 第三节 翼面典型结构型式及其传力分析 （"’)） 第四节 机翼、机身连接区和结构布置变化区的传力分析 （")&） 第五节 后掠机翼和三角机翼的受力特点 （")%） 第六节 机身结构的设计要求和受载特点（"*"） 第四章 现代飞机结构设计基础 （"*&） 第一节 静强度、稳定性设计 （"*&） 第二节 气动弹性及刚度设计 （"*)） 第三节 安全寿命设计法 （(+&） 第四节 损伤容限设计方法 （("’） 第五节 耐久性设计方法（(&%） 第五章 机翼、尾翼设计 （(+） 第一节 飞机结构设计方法简介 （(+） 第二节 机翼结构型式选择 （((） 第三节 机翼主要受力构件布置 （(%） 第四节 机翼结构元件设计 （(%+） 第五节 机翼整体油箱的结构设计 （(%%） 第六节 机翼前、后缘可动部分和尾翼、操纵面结构设计（(%*） 第六章 机身及开口区结构设计 （(%） 第一节 机身的内部布置与结构型式选择 （(%） •&• www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：飞机检测与维修实用手册 1
