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王金豹 2026年01月28日 10:34:54
发布于:曼谷

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咨询通告 SAAAR实施RNP程序的适航与运行批准准则 中国民用航空总局飞行标准司 编    号:AC一9l一02 下发日期:2006.2.23 编制部门:航务管理处 批准人:—访锄z雪 特殊航空器和机组(SAAAR) 实施所需导航性能(RNP)程序的     适航与运行批准准则     1、目的     本通告概括了特殊RNP SAAAR的运行批准程序,强调了实施 RNP的特殊航空器和机组授权要求,该批准程序类似于目前仪表 着陆系统(ILS)I∥III类的批准。这些批准采用了成熟的程序设 计和飞机审定标准,并要求申请人把证明满足要求的能力作为申 请内容的一部分。本通告包括正文和5个附件。附件4不同于其 他附件,因为该附件分成进近结构和超障许可指南等章节。     2、适用范围     一1一     本通告适用于按CCAR一121部、CCAR一135部、CCAR一91部 运行的航空承运人和运营人。     3、背景     FAA自1996年开始研究所需导航性能(RNP)的运行,FAA所 属的相关部门在建立启动初始的RNP SAAAR运行基础上,制定出 程序设计标准和运行批准程序,包括8260.51、《‘YERPS》、咨询通告 AC 120一29A:《I/II类天气进近最低标准的批准准则》。为了推动 航行新技术在中国民航的应用,民航总局航参照FAA 8000.300制 定本咨询通告。本通告使用的运行批准程序采用了成熟的RNP 程序设计标准和FAA AC 120一29A咨询通告:《L/II类天气进近最 低标准的批准准则》;并采用了成熟的航空器评估标准。RNP运 行申请人应当演示证明其能够满足所申请的特殊RNP SAAAR的 有关性能和功能要求的能力。     4、批准     a、航空承运人和商业运营人的批准。航空承运人和商业营运 人应向民航地区管理局(以下简称“地区管理局")提出特殊RNP SAAAR运行申请。在审查合格后,局方以批准运行规范的形式准 许申请人实施运行,该规范可含注明的任何必要附加条件或限制 (例如,导航系统或必须的程序,航路、区域、授权的程序)。     b、通用航空批准。运营人应向地区管理局提出特殊RNP SAAAR运行申请。在审查合格后,局方以批准函的形式准许申请 人实施运行,该批准函可含注明的任何必要附加条件或限制(例 一’—— 如,导航系统或必须的程序,航路、区域、授权的程序)。申请RNP SAAAR程序的CCAR一91部运营人必须满足本通告中的要求。     c、批准程序。对申请人来说,下述程序是按次序、阶段划分的 (见附件1和其它相应附件)。尽管程序的描述是有顺序的,但整 个程序是可以同时完成的。获得特殊RNP SAAAR运行的批准程 序如下:     (1)第1阶段:申请人向地区管理局提出特殊RNP SAAAR运 行申请。该阶段的目的是申请人递交特殊RNP SAAAR批准申请 材料。申请材料应至少包括以下内容:     (a)航空器评估。     (i)计划使用的设备类型。     (ii)有关的性能和功能要求的文件参照附件3。     (b)运行资格。     (i)机组资格和训练。     (ii)运行程序。应考虑附件2中与运行相关的事项。     (iii)对相关手册、检查单、快速参考手册(QRH)的修订等等。     (iv)持续适航。     (v)数据库。     (vi)维修训练。     (vii)签派培训。     (viii)最低设备清单。     (ix)验证试飞计划。     ——气——     (c)地区管理局应确保申请材料完整而且格式可以接受,并 熟悉申请人的手册、程序和政策。     (2)第1I阶段:地区管理局审查申请材料     (a)地区管理局审定部门参照附件3评估航空器是否满足特 殊RNP SAAAR必需的性能和功能要求,包括适用的程序,以及任 何与飞机审定有关的限制,例如自动驾驶仪、飞行指引仪的使用、 程序类型的限制等。     (b)分析申请材料中的安全运行程序、训练大纲、飞行机组和 签派员资格、飞行应遵循的要求、可接受的参与方和计划。评审申 请材料的各个方面,例如培训、维修方案、预防性维修、签派、最低 设备清单和程序等。     (c)地区管理局将评审结果和完整的材料报民航总局。     (d)民航总局组织有关单位审查全部材料并收集相关意见。 将审查结果及申请材料返还地区管理局。     (3)第ⅡI阶段:验证试飞     在局方批准申请人特殊RNP运行前,应要求申请人进行验证 飞行,演示其运行能力。飞行运行监察员手册第3卷第9章说明 了进行验证飞行的流程。     (4)第1V阶段:在成功地完成验证飞行后,局方将批准申请 人试运行。批准形式可以是相应的运行规范(OpSpecs)或批准函 (LOA)。试运行期限为六个日历月。     5、项目跟踪和报告子系统(PTRS)记录。局方监察员必须给 ——zL—— 每个运营人做项目跟踪和报告登记。局方监察员在和运营人沟通 时必须使用报告记录。     6、运行规范(OpSpecs)o航空承运人和商业运营人特殊RNP SAAAR的运行以运行规范的形式批准。     7、CCAR一91部运营人的批准函o CC.AR一91部运营人特殊 RNP SAAAR的运行以函件的形式批准。   www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:SAAAR实施RNP程序的适航与运行批准准则

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