国产自拍👅_长春车展🍏_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell
“来广州之前征求飞行员对广州管制单位的意见建议时，大家只有一个‘好’字。”在三员交流活动的座谈环节，国航西南分公司A330机队副中队长梁新对广州管制员的指挥服务给出了极高的评价。6月19日上午，中南空管局团委在管制中心开展以“翱翔·守望 共筑天路坦途”为主题的2014年第六期“我的管制生活”三员交流活动。中南空管局管制中心党委书记沈敏、中南空管局团委书记邓丽、西南空管局团委书记江浩出席活动，来自管制中心的管制员、国航西南分公司、川航、成都航空、双流机场的飞行员、签派员指挥协调员20余人参与活动。活动包括座谈、模拟机观摩、现场跟班三个环节。
座谈会上，管制中心团委介绍了三员交流活动开展的情况，邓丽书记回顾了中南地区开展三员交流活动的过程，并对西南空管、公司、机场等兄弟单位多年来给予的支持表示诚挚的感谢。邓丽指出，“三员交流”已经从文化的交流升华到业务的交流，从最初的管制员、飞行员、指挥协调员的“小三员”，发展到包含签派员、通信员、预报员、情报员在内的“大三员”，三员交流活动深入到管制、通导、气象、情报各专业、各部门，并在排堵保畅、航班延误治理方面取得了可喜的成绩。
“以前天气差时觉得飞行很辛苦，今天在现场听才体会到管制员在雷雨天气下的指挥更不容易，冲突多，通话多，这活儿的确不好干!”成都航空副驾驶车毅戴着耳机一边听管制员通话一边说。在岗位跟班观摩环节，飞行员、签派员以及指挥协调员与广州区管的管制员结成对子，从班前准备、岗前登录到现场辅导，充分体验“我的管制生活”，通过面对面的深入交流，一对一的细心辅导，增进了彼此的感情，促进了相互的理解。
“为什么CDM系统频繁改变放行时间呢?”“怎样为机组推选合适的备降场?”“如何安排尽量与飞行计划一致的巡航高度?”经验交流时，大家踊跃发言，既分享了彼此的收获，也提出了一系列运行中的问题，并期待“我的管制生活”活动能够长期坚持下去并惠及更多的飞行员、签派员、指挥协调员。
管制中心沈敏书记从专业技术的角度解答了飞行员、签派员提出的问题，同时表示，随着我国民航业的迅猛发展，在空域、设备、人员没有明显改善的前提下，空管系统不断用安全余量来换取飞行流量，一线运行单位不断地深挖潜力，通过缩小垂直间隔、水平移交间隔，提高运行效率，管制员面临的一线运行压力达到了空前的水平。民航运行安全顺畅需要空管、公司、机场之间互谅互让、精诚合作，需要管制员、飞行员、签派员、指挥协调员的空地紧密配合。座谈开始前，西南来访人员参观了培训中心全景塔台模拟机，会后，沈敏书记为与会的飞行员、签派员和指挥协调员代表颁发荣誉管制员证书。
