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“长三角地区机场密集，夏季雷暴高发。通过这套系统，各个机场之间可以相互沟通，提前规划好需要的空域。此外，还能以最短的绕飞距离避开雷暴空域，提升航班准点率。”12月10日下午，江苏省技术产权交易市场内热闹非凡，“河西CBD杯”第三届南京市科协青年会员创新创业大赛颁奖暨新技术新产品对接会在此举行，百余名创客齐聚一堂，分享创业经验，对接创业项目。
本次大赛围绕南京市“十三五”期间大力发展的战略性新兴产业、先进制造业、现代服务业等重点，分为信息技术、工程与制造、生命科学、农业技术四个领域的竞赛和“TRIZ”创新方法应用组的比赛。共吸引了南京地区近百家企事业单位、大专院校和科研院所参与。据大赛组委会统计，本次共有89个项目进入最后的角逐，其中信息技术34个，工程与制造29个，生命科学7个，农业技术8个，创新方法应用11个。
在9月举行的路演评审会上，各团队的选手积极向专家评委介绍自己的创新思路、创业构想、经营模式和发展战略等。经过激烈角逐，《空域精细化管理原型系统》和《全废弃钢渣骨料高强耐寒透水混凝土》2个项目获得一等奖。此外，共有5个项目获得二等奖，10个项目获得三等奖，33个项目获得优秀奖。
现场，到场嘉宾为获奖的选手颁奖。《空域精细化管理原型系统》等获奖项目进行了全面展示并成功对接，现场签约。
“目前，长三角地区空域存在的问题是机场众多、航路密集，存在飞不开、飞不顺的问题。长三角地区尤其是江苏，航班正常率全国排名偏低，机场发展受限。在此背景下，国家顶层积极推进空域精细化管理改革，确保飞行安全。”空中交通管理系统与技术国家重点实验室副主任毛亿介绍说，空域精细化管理原型系统是国内首个面向空域管理全过程一体化协同决策原型系统。目标是建立以网络为中心的空域基础信息平台，解决军民航空协同运行管理过程中空域基础数据和运行信息的集成、共享及统一空域态势认知等问题。
据民航华东管理局统计，系统在长三角地区试点运行一年来，民航班机使用临时航线共计节省飞行距离468万公里，节约燃油消耗约2.54万吨，减少二氧化碳排放量8万吨；华东地区6大机场航班量达144.8万架次，2018年前10个月航班量同比增长5.22%，放行正常率达81.98%，比去年同期提高约14%。毛亿介绍说，长三角地区夏季雷暴高发，通过该系统的协同作用，能以最短的绕飞距离绕开雷暴的空域，提升航班准点率。“以上海虹桥、浦东国际机场为例，在航班量增加的情况下，准点率同比增长了14%。”
毛亿告诉现代快报记者，目前该项目在实验阶段，在不久的将来，首先会在江苏地区试运行。
