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据美国媒体报道，噩耗再次传来，一架服役于美国半岛航空公司的螺旋桨客机于周五在阿拉斯加地区机场降落时冲出跑道，发生1人死亡，11人受伤的重大空难事故，目前美国航空管理部门正在调查此事件。
专家初步判断属于“坠毁”事件，分析称，这架共载有42人的客机在降落的时候突然遇到大风，破坏了导致飞行平衡，第1次降落失败，第2次硬着陆的时候冲出跑道，差一点就滑进了白令海。
近一段时间以来，无论是美国还是其他国家，都相继发生了一些飞机坠毁事件，这让消费者们对飞机的安全性十分怀疑。而波音公司也因为旗下主力机型波音737max的技术原因发生了两次重大空难，最后不得不暂停所有该机型的飞行。
除此之外，各国空军在最近一个月也发生了多次安全事故。10月2日，一架二战时期制造的b17轰炸机，在机场降落的时候坠毁，导致7人死亡，14人受伤；10月13日，在美国参加航展的加拿大飞行表演队发生意外，一架飞机坠毁，飞行员弹射逃生。
10月8日，一架在德国上空飞行的f16战斗机，因机械故障坠毁在德国境内。据分析是因为飞机内部的供油系统出现故障；九月份，一架隶属于美国陆军的黑鹰直升机在执行任务时坠毁，造成一名美军士兵死亡，多人受伤。
美军在短短一个月的时间内发生了数次严重的航空飞行事故，舆论十分怀疑飞行员的训练水平及航空飞行标准是否安全。特别是由于美国的航空业十分发达，到处都有小型的航空公司，因此从概率上说，出现空难的可能性也更大。
而且几乎垄断整个美国航空市场的波音公司，日前又被发现波音737NG出现安全隐患，很难保证其制造的其他机型不会有致命的问题。如果波音对其他机型的问题也有所隐瞒，那么未来美国可能会出现大规模的波音系列飞机飞行事故。
对于美国军队来说，他们目前使用的飞机大部分都已服役数十年，无论是机体疲劳强度还是发动机的使用寿命都即将到达极限。
由于美军的军费大部分都用来支付军人工资、演习费用、海外基地的运行、先进武器的研发与装备，因此能够用来为这些老旧航空器进行升级改造的资金很少。
从f16的坠毁就可以看出，美军数量庞大的三代机机群已经进入了服役晚期，无论是替换还是延寿，都需要五角大楼尽快拿出方案。
