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王金豹 2026年01月24日 15:27:44
发布于:曼谷

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法国电视二台11月24日文章,原题:外国飞行员在中国天空“飞翔”中国人如今愈发喜欢旅游,也越来越有能力打“飞的”,由此引发的是中国航空市场的火爆和飞行员的紧缺。

44岁的法国人弗雷德里克在东航任职已有两年半。像他这样在中国航空公司工作的外籍主驾驶员超过1000人,他们被认为经验更加丰富,而副驾驶员一律是中国人。“人往高处走。航空市场的前景与经济发展密不可分,中国的经济实力很强劲,所以我选择在这里工作。”弗雷德里克说。

按照目前中国民航市场的发展速度来看,该国每周需招聘100多名飞行员,未来20年的缺口将达到13万。一家航空公司今年新招收的飞行员达1300人。目前,中国在建的机场数量超过30个。

很多航空公司给外籍飞行员铺上红地毯:为他们支付比在原籍国工作高出5倍的收入,有人的月工资达1.8万欧元。很多外籍飞行员表示,在中国工作的感觉很棒,中国人的决策力强、效率高,与欧美当前的“停滞”状态形成反差。

不过,拿高薪也并不是容易的事。除了要理解中式思维方式、融入团队并处理好文化冲突外,外籍飞行员还需接受严格的工作条件。他们在中国每年的飞行时间为800小时,比在其他国家多150小时。另外,中国人十分注重“有错必惩”。比如,外籍飞行员在降落时发生“硬着陆”,或是在飞行途中漏听无线电通信,都有可能遭到停飞或扣钱的处罚。中国航空公司十分重视地空交流。(潘亮译)

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