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本次珠海航展上迎来了一个重量级嘉宾，有着乌克兰动力沙皇之称的马达西奇公司将携带四款重宝现身本次航展。据北京天骄航空公司的消息，自2016年珠海航展之后，天骄航空公司将再度与马达西奇公司携手参加6日开幕的航展，这也打破了外界一直猜测的传言，即乌克兰受制于美国将不再向中国出口发动机。
据了解，一旦本次航展开幕，将展出四款航空发动机，涉及涡轴、涡桨与涡扇等系列，预计会引来众多航空爱好者的追捧，也会吸引众多潜在买家，该公司曾经研发了大量的大推力发动机，其中全球最大的运输机安225来源于参展的马达西奇公司。
不过，天骄航空公司声称，本次马达西奇参展的四款发动机将触及不同战机的痛点。其中AI322F作为一款全新的小涵道比涡扇发动机，对于高级教练机来说，是动力上的不二之选，对我国的L15猎鹰来说更是可以锦上添花。
D436148FM发动机作为一款大涵道比涡扇发动机，目前已经成为安178运输机的关键动力，对于我国正着力研发的运30来说，或许是一款不错的发动机，将实现与运20的合理的高抵搭配。
值得注意的是，此次航展上天骄航空与马达西奇公司的合作仅仅是开始，目前天骄航空公司已经在重庆开建大规模的航空产业技术园区，一旦全面完工，将可以研发涡轴、涡桨、涡扇等多系列发动机。
两家公司已经在2015年建立了密切深度的合作关系，随着产业园区的建成，未来双方将会航空发动机的研制上进行深切的技术交流与合作，或将为中国培养一大批航空发动机的技术人才。
马达西奇公司作为乌克兰重要的航空发动机企业，有着动力沙皇的美誉，始建于1907年，距今已有上百年历史，航空发动机作为现代工业桂冠上的明珠，马达西奇可谓是经历了现代航空发动机研制的各个阶段。
此次与中国天骄航空的合作，或将补足我国在航空发动机研制上历史空白，想必未来将会为中国的战机研制，解除大量的燃眉之急与动力问题，使得中国战机的心脏病不再发作。
