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德国柏林勃兰登堡新机场从2006年9月奠基到现在已有13个年头，其间多次推迟竣工时间。如今，2020年10月交付使用的计划也几成奢望。德国交通部长朔伊尔在一封信中表示，担心该工程将继续延期。
据德新社报道，基社盟籍德国交通部长安德里亚斯·朔伊尔在最近致信柏林新机场公司总经理达尔德鲁普的一封信中表示，5月中旬的监事会会议仍然没有确认柏林机场能否在2020年10月如期竣工。信中具体提到消防系统和电缆的完工情况，并指出，现在距离检验机场技术设备的时间已经非常近，相关的有效性测试定于今夏进行。
朔伊尔表示， 目前的发展状况令人堪忧，他要求机场方最迟在8月的监事会特别会议上给出明确的方案。朔伊尔同时强调，机场如期开张仍具有"最高优先权"。
按照最初的计划，柏林新机场应于2011年竣工。2009年，德国人将新机场命名为威利·勃兰特机场。然而，2010年，最初的规划办公室破产，竣工日期推迟到2012年。到了2012年，包括消防系统在内的一系列重大工程问题又被查出。之后，机场竣工的日期因技术问题不断推迟，项目预算也不断飙升。2017年底，机场公司正式宣布2020年10月为新的开张日期。
新机场公司总经理达尔德鲁普2018年3月曾表示，在投入运营之前，柏林新机场每月将耗费900万到1000万欧元。按照他当时的估计，新机场的总建筑费用将高达50亿欧元，外加7.3亿欧元用于修建防噪音设施。
