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2015年12月31日，随着当日最后一架三亚至石家庄HBH3302航班于北京时间23:34分平稳降落在石家庄机场跑道上，标志着河北空管分局顺利完成了全年的安全生产保障任务，圆满实现了空管一体化以来第十四个安全年。
2015年是中国民航“十二五”战略发展规划的最后一年。在京津冀一体化发展的巨大推动下，河北分局飞行保障架次同比“十二五”初期实现了翻番。2011年至2015年，飞行保障架次分别环比增长29.4%、24%、10%、12.45%、5.95%，继2013年全年保障突破十万架次之后， 2015年保障飞行达到123353架次，掀开了河北空管发展历史上新的一页。
与此同时，河北空管分局综合保障能力实现了新跨越。2011年，完成了空管发展建设“三大任务”(开放进近管制区、优化航路航线、实施雷达管制);2012年，积极推进部分进离场分离，建设了CDM(流量管理系统),提高了航班放行率和正常率;2013年，缩小了雷达管制间隔，开放了塔台地面管制席;2014年，实施了PBN飞行程序，顺利保障石家庄机场T1、T2航站楼同时运行;2015年积极推进石家庄进近管制02扇区建设，为确保2016年1月7日正式开放做好了全面准备。
面对航班保障架次快速增长带来的大流量高位运行的严峻挑战，2015年，分局领导注重谋划安全和发展建设方面的研究，始终把持续安全放在各项工作的第一位，不断夯实安全基础，稳步推进各项工作的开展，为持续安全做出了应有的贡献。
2016年，在京津冀协同发展的新的形势下，河北空管分局将迎来更加艰巨的挑战。面对新形势和新任务，分局将进一步夯实安全基石，提升运行品质，紧紧抓住机遇，正视各种挑战，牢固树立持续安全理念，坚持以人为本科学发展，实现稳中求进，努力开创河北空管事业新局面，为华北天空的安全顺畅做出新的更大的贡献。
