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马英九、吴敦义对于台湾桃园国际机场（简称“桃园机场”）手推车又烂又少相关报道非常关切，台湾当局“交通部”与“民航局”在第一时间检讨，强调桃园机场近日会新购5200台全新手推车。 “交通部政务次长”叶匡时指出，“交通部”已下令，“民航局”必须汇整机场服务的所有民怨与陈情案件，包括手推车回收速度太慢等问题，下周起全面列管，同时分析所有陈情案是否合理，民怨部分如何改善。 叶匡时表示，桃园机场两个航站楼的行李手推车，过去分别交由桃勤、长勤两家地勤业者管理，去年底委外到期，重新招标却因底标太低流标，目前由业者以“义工”方式认养管理，行政效率上确实较不积极。 对招标案拖得太长，造成机场手推车管理不彰，“交通部”已下令立即改善，除要求桃园机场改采限制性招标，加速委外流程外，从现在起，也必须做好手推车“及时回收”的监督工作。 “民航局”承认，桃园机场去年2160万名旅次中，有1600万旅次过度集中在第二航站楼，手推车数量分配不均；此外，由于航机大型化及桃园机场航班尖离峰集中，加上春节前后加班机增加深夜航班，手推车更形不足，因此造成旅客服务不便。 “民航局长”李龙文指出，桃园机场已招募短期临时人员数10人，今起并动员该站同仁每日15人次，协助回收手推车，希望提升手推车回收速度，并依航班安排手推车数量及位置，改善旅客对于手推车服务的观感。 李龙文强调，桃园机场第一航站楼正在整修，内外施工造成不便，请民众多多包涵，“民航局”希望加速整修工期，到时桃园机场的质量将可大幅提升。 另针对“国际机场协会”ACI的全球机场质量调查排名，“交通部”认为去年第三季的调查，桃园机场大幅滑落，就统计学的角度不是很精确，但针对ACI一百多项评比项目，“民航局”将会“逐项列管、要求改进”。
