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王金豹 2026年01月19日 05:00:21
发布于:曼谷

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    2011年1月19日春运开始以来,贵阳区域飞行量屡创新高,贵州空管分局区域管制室全力保障春运飞行安全。 为保障春运的顺利进行,春运开始前,区域管制室组织全体管制员进行复杂天气下的大流量模拟机培训,重点训练复杂天气下的管制指挥,以及雷达失效、通讯失效、冲突解脱等特情处置。并在春运动员会上,对整个春运期间的高峰时间、架次等做了系统分析,对春运期间可能出现的情况和日常工作中遇到的问题进行讨论。 春运开始后,区域管制室合理安排值班力量,严格落实岗位制度,认真执行“飞行冲突标识”、“立交桥高度移交”、“侧向偏置程序”、“飞行活动通报”等工作规定,杜绝“错、忘、漏”的发生。对高峰时段合理进行流量控制,提高管制安全裕度,前移安全关口。 自春运开始以来,区域管制室保障飞行架次每天都在刷新纪录。1月29日,区域管制室迎来春运最高峰,其中飞越625架次,本场222架次,共计847架次,创历史新高。

为保障春运的顺利进行,春运开始前,区域管制室组织全体管制员进行复杂天气下的大流量模拟机培训,重点训练复杂天气下的管制指挥,以及雷达失效、通讯失效、冲突解脱等特情处置。并在春运动员会上,对整个春运期间的高峰时间、架次等做了系统分析,对春运期间可能出现的情况和日常工作中遇到的问题进行讨论。

春运开始后,区域管制室合理安排值班力量,严格落实岗位制度,认真执行“飞行冲突标识”、“立交桥高度移交”、“侧向偏置程序”、“飞行活动通报”等工作规定,杜绝“错、忘、漏”的发生。对高峰时段合理进行流量控制,提高管制安全裕度,前移安全关口。

自春运开始以来,区域管制室保障飞行架次每天都在刷新纪录。1月29日,区域管制室迎来春运最高峰,其中飞越625架次,本场222架次,共计847架次,创历史新高。

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