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2017年1月11日，浙江空管分局沉着冷静，及时、妥善处置了一起航空器前轮系统故障特情。
14：58塔台收到现场报告CES2026（静冈-杭州）航班卡阻信息，具体情况还不确定，塔台带班主任立即通知杭州进近和机坪有关情况。15:03进近通知塔台已向机组确认该航班前轮转弯系统告警需要低空检查确认。塔台带班主任立即启动特情应急处置程序，联系现场要求其通知相关保障单位尽快到位做好特情处置准备工作，塔台立即联系机坪，确定引导道口以及后续进位路线，并且联系场务队要求其到指定位置做好引导机务上跑道拖飞机的准备工作。15:50CES2026首次联系塔台并报告前轮转弯系统故障，脱离后会占用跑道检查。塔台立即做好航空器卡阻无法脱离跑道预案，集结救援队伍待命。15:55分航空器平稳落地后在C5停留检查，后续航班塔台进近配合使用07单跑道运行模式。在经过约5分钟检查后，机组确认需要关车使用拖车拖回机位。塔台通知场务队引领机务拖引故障航空器。机坪塔台暂停机坪北面部分机位的推出开车，控制航空器滑行，让位于故障航空器。塔台控制了地面8架次航空器的放飞。16:02分故障航空器顺利入位，塔台安排场务队立即检查跑道，待一切正常后恢复06号跑道的正常运行。
从航空器落地到跑道恢复使用仅用时14分钟，用时之短充分体现了塔台处理特情的果断高效。整个特情处置过程塔台有条不紊，沉着应对，充分体现了塔台管制员精湛的业务水平。
