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近期，中国东方航空股份有限公司西北分公司率先启用一架全新空客A319飞机，该飞机是国内首架搭载泰雷兹T3CAS2.0系统（全新空中交通防撞系统）的空客A319客机。该系统是现今唯一满足欧洲航空安全局（EASA）新标准要求的空中监视系统。
空中防撞系统（Traffic Collision Avoidance System，TCAS）是在中、大型飞机中安装的一组电脑系统，其作用是用来避免飞机在空中互相冲撞。TCAS主要由询问器、应答机、收发机和计算机几个主要部分组成。运行原理是由询问器发出脉冲询问信号，当其他飞机的应答器接收到询问信号时则发射应答信号；计算机则根据发射信号和应答信号间的时间间隔来计算距离，并根据方向天线确定方位，为驾驶员提供信息和警告。
泰雷兹的T3CAS 2.0系统是传统空中交通防撞系统TCAS的第三代升级替代产品。此系统的全新升级功能包括：其被动探测距离由100海里（约185千米）升级到了125海里（约231千米）；增加了飞行员同时可监测飞机的数量从200余架增加到400余架；新系统还增加了在水平方向上的障碍物转向避让功能，还通过集成机载应答机以及近地警告系统，让飞机的安全性能得到大幅度的提升。
据悉，此次中国东航与法国泰雷兹的合作除了本架飞机的系统升级还包括后续其他飞机的系统升级。东方航空表示将于2016年6月前，陆续为其已运行飞机全部升级为泰雷兹最新的空中防撞系统T3CAS2.0系统，从而全面提升东航机队的安全性及综合运行服务质量。
