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王金豹 2026年01月15日 02:29:34
发布于:曼谷

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  2014年6月15日,晚六点兰州区域管制室接到西宁管制室电话,由于西宁天气不好,有两架飞机需要备降中川机场,紧接着的一个小时内,备降的中川机场飞机不断增加,直到七点半,一共接收西宁备降飞机共8架次。

  甘肃空管分局管制运行部的各个一线运行保障单位积极应对,兰州区域管制室立刻通报兰州进近管制室以及相邻管制室,在航路上航班比较繁忙的情况下尽量为备降航班提供最优的进场航路。进近管制室在接到兰州区调的通报后,进近航班流量在短时间内成倍增加,带班主任沉着应对,在不影响正常航班进场顺序的基础上尽量按排备降航班尽早落地。塔台管制室在保障好本场进出港航班尽量准点起飞落地的同时,保障备降的航班安全有序的落地。管制席管制员有条不紊的发着每一个指令,协调席管制员积极与相邻的各个管制单位协调,带班主任严密监控,时间过得很快,在繁忙的一个小时内。安全保障19架次航班正常起降。刷新了进入2014年夏季以来中川机场又一个小时高峰架次。

  飞行服务室值班人员与区域管制室、进近管制室协调配合,及时准确地收集航班相关信息并通知相关保障单位,与甘肃机场集团现场运行保障室积极协调、落实停机位,积极联系备降航班所属的航空公司签派,根据需要向机组提供延伸服务,为机组及时送去飞行所需的各项航行资料 19:44后,西宁机场天气好转,各备降航班陆续离场。

  中川机场是欧亚航路的主要备降场,中川机场塔台不仅要保障好本场航班起降的安全,还面临着由于复杂天气原因和紧急情况处置航班大量备降中川机场的挑战,保障任务越发艰巨。今天的备降高峰,标志着暑运高峰即将来临,让我们不断地磨练自己,提高管制技能,厉兵秣马,沉着应对,做好应急预案,全力做暑运的安全保障工作。

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