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2月11日，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）副局长王昌顺会见了云南省省委常委、纪委书记李汉柏一行，双方就进一步加快云南民航的建设发展交换了意见。 目前，云南省已建成投入运营12个机场，其中包括了11个支线机场，云南省内机场数量居全国第二位，云南民航事业的发展极大地带动了地方社会经济的发展。在“十一五”期间，云南省保障航班运输起降架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量分别从2005年的14.38万架次、1525万人次和20.7万吨发展到了2010年的24.97万架次、2750万人次和28.8万吨，年平均增速分别达到了11.67%、12.52%和6.83%。 李汉柏首先代表云南省委省政府感谢民航局给予的大力支持。他表示，云南多山地，地势地貌复杂，云南要发展综合交通运输体系，已经牢固树立了民航先行的发展理念。航空业的发展对云南的社会经济发展起着非常重要的作用。云南省希望在“十二五”期间，能够以昆明新机场为核心，以干线、支线机场为基础，通用（通勤）机场为补充，形成布局合理、规模适度、干支协调发展、功能完善、分工明确的全省机场网络体系，拓展向西南开放的航线网络，加密加厚航线网络，构筑云南开放的空中经济走廊，促进全省经济社会又好又快发展。同时，云南省委省政府也希望民航局继续大力支持云南民航事业的发展。 王昌顺对云南民航取得的成绩表示祝贺。他指出，云南的11个支线机场中，其中丽江和西双版纳机场都实现了盈利，是我国支线机场发展的成功模式之一。腾冲机场在2009年通航后，当年游客迅速增加了30%，90%以上的旅游团队属于航空游客，很好地带动了地方经济的发展。 王昌顺表示，目前我国民航已经迎来了快速发展的黄金时期，民航的发展需要民航局和地方政府的共同努力，民航局感谢并且支持云南省政府对民航事业的高度重视，民航局也将与地方政府共同努力，支持当地民航事业的发展。
目前，云南省已建成投入运营12个机场，其中包括了11个支线机场，云南省内机场数量居全国第二位，云南民航事业的发展极大地带动了地方社会经济的发展。在“十一五”期间，云南省保障航班运输起降架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量分别从2005年的14.38万架次、1525万人次和20.7万吨发展到了2010年的24.97万架次、2750万人次和28.8万吨，年平均增速分别达到了11.67%、12.52%和6.83%。
李汉柏首先代表云南省委省政府感谢民航局给予的大力支持。他表示，云南多山地，地势地貌复杂，云南要发展综合交通运输体系，已经牢固树立了民航先行的发展理念。航空业的发展对云南的社会经济发展起着非常重要的作用。云南省希望在“十二五”期间，能够以昆明新机场为核心，以干线、支线机场为基础，通用（通勤）机场为补充，形成布局合理、规模适度、干支协调发展、功能完善、分工明确的全省机场网络体系，拓展向西南开放的航线网络，加密加厚航线网络，构筑云南开放的空中经济走廊，促进全省经济社会又好又快发展。同时，云南省委省政府也希望民航局继续大力支持云南民航事业的发展。
王昌顺对云南民航取得的成绩表示祝贺。他指出，云南的11个支线机场中，其中丽江和西双版纳机场都实现了盈利，是我国支线机场发展的成功模式之一。腾冲机场在2009年通航后，当年游客迅速增加了30%，90%以上的旅游团队属于航空游客，很好地带动了地方经济的发展。
王昌顺表示，目前我国民航已经迎来了快速发展的黄金时期，民航的发展需要民航局和地方政府的共同努力，民航局感谢并且支持云南省政府对民航事业的高度重视，民航局也将与地方政府共同努力，支持当地民航事业的发展。
