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近日我们乌克兰宣布了一个非常重要的消息，那就是停止其航空发动机和大飞机设计的出售计划。虽然其中没有指出究竟是哪款发动机或者是飞机，但是大家其实都懂的，目前和乌克兰进行航空领域紧密合作就是中国。众所周知乌克兰对于中国航空工业的帮助可谓是非常大的，目前国内使用的航空发动机或者自行研制的战斗机、直升机几乎都有乌克兰的帮助，而中国获得如此先进的技术同时也受到了西方的关注。
在乌克兰的航空技术遗产中最为重要的就是马达西奇公司，这个公司是目前世界上最重要的航空发动机生产商。虽然这家发动机目前在国际航空发动机产能中只占到了0.1%，但是这并不能掩盖马达西奇公司的厉害之处。由于其掌握着先进航空发动机技术，所以马达西奇公司的产品出口受到很多限制，如此以往导致一些产线基本废弃，不过其拥有的尖端技术依然可以独步天下。
中国天骄航空动力公司看上了马达西奇公司的巨大财富，于是上门寻求合作，马达西奇公司对于中国企业十分欢迎。正是在这样的氛围之下，中乌两家企业开启了战略合作的道路。类似TV3-117VMA-SBM1V系列、TV3-117VMA-SBM1V发动机、MS-500V发动机等等合作项目陆续开展，可以说将为中国航空发动机产业带来无限的生机。而不久前乌克兰突然冻结了中国航空公司在马达西奇公司约41%的股份，可以说美好的未来被突然叫停了。
不仅如此此前计划在2020年前雇佣乌克兰数千名专家来华指导项目计划也可能面临夭折，虽然目前中国的航空工业已经相当发达，国产五代机使用中国涡扇发动机就是一个非常明显的例子，但是我们与西方的差距还是有的甚至还很大，就拿C919发动机来说，目前我们与美法两国大飞机发动机差距最少还有一代（25年左右）。
事情已然发生我们只能是勇敢面对，失去了国外的帮助或许对于国人来说是一件好事。试想中国近几年获得的重大成就，无不都是在国外严密封锁之下诞生的，中国航空工业在背水一战的基础之上或许能获得更大的成功。至于乌克兰叫停一些合作项目，其实我们不必太在意，毕竟好事多磨，此前辽宁舰的回国都克服了这么多困难，现在的中国和乌克兰的合作也同样如此。
