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通讯员 俞国瑞讯：10月27日，富蕴可可托海机场组织新疆天翔、新疆天成运通两家航校和中航油富蕴供应站开展基地混合运行协调会。
会上，就围绕飞行训练计划实施与地面服务保障、空中管制指挥、基地整体运行中，涵盖的安全、航务、安检、航油、空管、航材、消防、地面服务、机坪运行、证件、人员管理等各项需要衔接和确认的工作内容进行集中探讨和说明。天翔、天成运通航校就站坪使用、管制指挥、航油补给,高峰时段空域、机坪运行调控、滑行线路规则、飞行时间分配等一系列具体工作进行了细致协商。各方在保障训练正常进行的基础上，围绕安全第一的准则，权衡利弊，通过不断调整训练时间、科目、机坪运行秩序，特别是明确各方责任，遵守并严格执行基地运行期间涉及民航局和机场有关飞行管理规定的方面和工作要求，进行了明确，形成了规范一致的基地试运行暂行方案。
据了解，天成运通航校开始训练飞行后，先期投入一架“罗宾逊”直升飞机进行本场起落航线、地面悬停等相关科目的训练，计划每日训练2-3小时。
当前，天翔航院与天成运通航校都将富蕴机场作为主运营基地，进驻机场的“钻石40”固定翼与“罗宾逊”直升机教练机最多时将达到6-7架，现在在富蕴机场运行的通航公司含新疆通航已达到三家。随着天成运通航校即将开始飞行训练，此前天翔航院独立在本场运行期间地面和空域运行机制将进行调整，进入由“驻场单位联动、地空分类运行、错峰交叉调控、集中统一管理”的基地混合运行的新模式。
后续，机场将进一步协调管控好驻场各运营单位的安全运行秩序，有序开展机场安全管理、机坪运行、控制区通行等一系列安全知识的教育培训。针对飞行训练期间“不同科目、不同机型、不同速度、不同高度”的复杂运营环境，机场全面提高管制指挥要求，严格调控空域使用范围，切实管控站坪运行秩序，降低冬季运行的安全风险。并积极优化运行方案，制定空域划分规范，建立空中、地面避让规则，本着“宁可停飞”也要保证安全的第一准则，进一步健全多机型、多架次的综合运行保障体系，为夯实机场整体运行安全不懈努力。
